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Après que Apple ait défrayé la chronique avec simplement l'idée d'une iCar encore à concevoir, voici que Google reprend l'initiative sur le thème de la voiture autonome. L'enseigne spécialiste dans le moteur de recherche est déjà dans la mise au point d'un véhicule qui roule bel et bien et qui est promis à une production de 150 exemplaires pour sa mise au point. Au cours de celle-ci a surgi l'idée de l'équiper en airbags. Certes, mais ceux-ci sont attendus à l'extérieur de la voiture, et non à l'intérieur.

Le moteur de recherche Google raffine ses statistiques et propose de plus en plus d'outils d'analyse des tendances. En 2015 est apparue une étude du domaine automobile (coïncidence ?) qui permet de voir quelles marques sont l'objet des recherches les plus fréquentes. On note une hausse des recherches générales et surtout la première place des marques Peugeot et Audi ou de Citroën sur les vidéos You Tube.

Au fait de sa puissance, la General Motors voyait d'un mauvais œil les initiatives d'une enseigne Google spécialisée dans le moteur de recherches s'engageant dans la recherche dans le monde des moteurs. Depuis, les choses ont changé et le même groupe américain se dit qu'à l'aube de la voiture connectée, ce compatriote pourrait l'aider à redorer un blason terni par un vulgaire commutateur d'allumage, dramatiquement mal pensé.

On connaît tous plus ou moins les utilisations ludiques (et surtout individuelles) que l'on peut avoir avec les lunettes connectées connues sous le nom Google Glass. Mais ce pourrait aussi devenir un outil de travail du futur très proche si l'on en croit BMW qui les teste actuellement sur son site américain de Spartanburg. Explications.

Nous y sommes. Avec cette « voiture » pensée par Google, entrer une adresse suffit à se déplacer. Ne comptez pas sur un volant ou des pédales pour agir car la Google car autonome n'en a pas.

Mise en vente à partir de l'an prochain, les Google Glass, une paire de lunettes à réalité augmentée, seront interdites d'utilisations pour les conducteurs britanniques. Le ministère des Transports a émis une interdiction de l'utilisation des

Le géant de l'internet voie dans le secteur des voitures électriques d'importantes opportunités de développement. Selon le PDG de Google, Eric Schmidt, les possibilités offertes par les futures voitures électriques pourrait mener à

Décidément, la voiture autonome fait son bout de chemin et alors que Google continue ses tests aux Etats-Unis, c'est Tesla qui se montre maintenant intéressé. Le patron de la marque californienne a annoncé être en discussion avec Google pour une Tesla à « pilotage automatique ».

C'est dingue ce que l'on peut faire avec une voiture. Google avait mis sur roues une escouade bardée d'électronique destinée à concocter une topographie aux petits oignons. Mais ces Google Street View avaient aussi la fâcheuse habitude de dresser la carte d'identité électronique des habitants du secteur balayé. Une « extension » du système qui va coûter 7 millions de dollars à l'enseigne.

Disponible depuis mi-2010 en France Google Navigation se fait le concurrent de plus en plus crédible des solutions GPS payantes. Aujourd'hui vous achetez l'option GPS dans votre auto, un petit boîtier autonome ou une application payante dans votre smartphone. Mais il existe une solution alternative offerte par Google. Quels sont les pré-requis pour en profiter, les avantages et les inconvénients ? Suivez-nous pour un petit tour du propriétaire maintenant que nous avons parcouru plusieurs milliers de km avec Google Navigation.