Le marché brésilien constitue le deuxième débouché commercial pour la marque française Renault qui y introduit un nouveau modèle… Mais, attention, il ne s’agit pas d’un véhicule particulier mais d’un véhicule utilitaire léger, le Master.
Voici une série de brèves à caractère économique.
Les ventes de voitures en Inde ont chuté de près de 26 % en février 2013 par rapport à février 2012, leur pire performance en douze ans, selon les derniers chiffres de l'association indienne des constructeurs automobiles (Siam). Cette tendance à la baisse devrait se poursuivre en 2013. Explications.
Souvenez-vous, nous vous avions déjà évoqué le fait qu'Audi comptait vendre plus de diesel aux Etats-Unis à moyen terme. Cela va rapidement se concrétiser avec l'arrivée dès l'an prochain d'une version TDI de l'A4, une première pour les Américains.
Le segment C, celui des compactes, est le plus important d'Europe. La bataille y fait rage depuis des décennies mais pourtant, il est une voiture qui toise ses camarades de jeu de haut, voire de très haut, la Volkswagen Golf. La septième génération ne déroge pas à la règle en 2013 puisqu'en janvier, elle domine outrageusement les scores de vente du secteur. Voici un tableau des meilleures ventes en Europe en janvier, histoire de voir la hiérarchie de ce début d'année
Comme ses concurrents du segment, Lamborghini a connu une année faste en 2012 avec une hausse des ventes de 30%. On est toutefois très loin du résultat des voisins de Maranello, il faut dire que la marque au taureau ne compte toujours que 2 modèles à son catalogue.
Audi vient de dévoiler un communiqué sur les résultats de l'an dernier. En 2012, la marque aux anneaux a vendu pratiquement un million et demie de véhicules, et l'auto qui a eu le plus de succès au niveau mondial est la berline A4.
S'il est un segment où la concurrence fait rage chez les sportives, c'est bien celui des compactes. Généralistes et marques Premium s'y affrontent et ce ne sont pas les marques les moins dotées financièrement qui sont les moins performantes. En ce qui concerne les volumes de ventes de ces derniers mois, même constat puisque la Ford Focus ST domine.
L'année 2012 fut placée sous le signe des disparités dans le domaine des ventes mondiales d'automobile, avec des marchés qui progressent et d'autres qui se cassent la figure. 2013 devrait être à peu près similaire avec deux principaux moteurs : l'Amérique du Nord et la Chine.
La Donkervoort D8 GTO sera une auto rare mais sa diffusion pourrait bien prendre de l'ampleur avec l'obtention toute récente d'une homologation paneuropéenne qui va permettre à la petite firme hollandaise de commercialiser sa voiture dans toute l'Union Européenne. Nous aurons donc peut-être l'occasion de la voir un jour sur nos routes.