Le nouveau supercalculateur de Météo-France à Toulouse, baptisé NEC SX8R, est 5 fois plus puissant que son prédécesseur (Fujitsu VPP5000 exploité dès 2000). Il permettra à Météo-France de se doter d'un nouveau modèle de prévision dès
Suite à l'accord annoncé en octobre 2006, les sociétés Robert Bosch GmbH et Denso Corporation ont créé récemment une joint venture dans laquelle les deux entreprises détiennent une participation paritaire. Elle sera spécialisée dans le
Débat
Les associations européennes du secteur des transports UIC, CER, EIM, UIRR, UNIFE et ERFA ont publié une étude sur le lancement des "Monster trucks" (camions monstres) : ces derniers rendraient le transport routier moins cher qu'il ne l'est
Les autorités argentines ont entrepris de moderniser les transports en commun : le tramway représente une solution novatrice et respectueuse de l'environnement permettant de développer une mobilité durable, de repenser l'espace urbain et de
Rumeur
Récemment Carlos Ghosn évoquait les débuts de la Twingo qu'il jugeait 'bons' eu égard aux 30.000 commandes déjà enregistrées. Si les chiffres sont exacts, c'est effectivement un bon départ.
Personnellement, j'étais resté sur le constat d'échec établi d'après les chiffres de vente des premiers mois (voire année) de la Golf V. L'auto apparue en 2003 devrait être renouvelée d'ici 2 ans et tout compte fait, c'est un succès.
Les biocarburants perdent de leur crédibilité, et les critiques se font de plus en plus nombreuses. Une étude américaine du SRI Consulting avait notamment révélé les failles de ces nouveaux produits, qui ne seraient pas plus verts que les
Les biocarburants sont-ils la solution ? Non, puisqu'ils ne réduisent pas les gaz à effet de serre
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Alors que les biocarburants apparaissaient comme « l'élixir magique » d'après les propres mots de Georges W. Bush (c'est pas une référence mais bon...), des chercheurs américains affirment dans une étude que les biocarburants ne réduisent
Rumeur
La direction de Fiat travaille actuellement à sa Fiat 500. Ca, on le sait. Mais Fiat travaille encore plus dur à ce que les autos sortent bien de l'usine polonaise en quantité prévue.
C'est au Brésil qu'elle est construite et la vente vient de débuter dans toute l'Amérique du Sud. Si dans les pays tel que l'Argentine ou le Brésil, elle porte un losange, au Mexique elle sera une japonaise. Elle, c'est la Nissan Aprio.
