Tesla a bouclé son premier semestre 2021 avec près de 400 000 livraisons dans le monde. Une belle performance, même si la marque dépend désormais exclusivement des Model 3 et Y.
Les surprises sont nombreuses dans le classement des voitures les plus vendues en 2021.
Il s'agissait au départ d'un problème très américain, mais qui touche désormais la France : les voitures de location manquent, si bien que les prix explosent, particulièrement en période de vacances estivales.
La pénurie de semi-conducteurs oblige les constructeurs à rallonger les délais de livraison. Et selon une récente enquête, seulement 2 % des clients trouvent un délai de plus de 6 mois "acceptable".
Le marché automobile français ne parvient pas à se relancer. Mais en reculant moins que Renault, Peugeot devient numéro 1 des ventes.
Alpine vient de produire la 10.000e A110 moderne dans son usine de Dieppe.
Non, les ventes de seconde main ne se portent pas si bien que certains médias l'affirment, surtout en ce qui concerne les autos récentes. Crise des semi-conducteurs oblige, les délais de livraison des voitures neuves se sont allongés. Résultat : les acheteurs se sont précipités sur les voitures en stock peu kilométrées jusqu'à provoquer une pénurie qui n'est pas sans conséquence sur les réseaux de distribution.
La transition écologique n'a pas que des conséquences chez les constructeurs. Le patron de Bosch, en place depuis 2012, va quitter son poste alors que l'entreprise doit effectuer une petite révolution interne.
La compacte de Volkswagen a retrouvé la place de numéro 1 des ventes en Europe en mai, devant la Renault Clio.
L'usine Renault de Sandouville va devoir cesser son activité pendant près de trois semaines, pour cause de pénurie de pièces détachées et notamment de semi-conducteurs.