Les loueurs auraient pu voir d'un très bon oeil la reprise de l'activité. Sauf qu'ils ont un peu trop vendu de voitures pendant la pandémie, et se retrouvent désormais à cour d'offre à proposer à leurs clients.
Lancée fin 2016, la troisième génération de la Citroën C3 vient d'atteindre le cap du million d'exemplaires.
Aston Martin affiche une belle progression au premier trimestre, durant lequel le SUV DBX s'est illustré. Il représente plus de la moitié des ventes de la marque.
Le constructeur chinois Nio confirme son implantation en Europe. Elle commencera par commercialiser le SUV ES8 en Norvège, avant d'étendre le lancement à d'autres marchés.
Après une légère acalmie à l'été dernier, les stocks de véhicules d'occasion chez les professionnels flambent à nouveau, alors que les ventes stagnent fortement.
Le starter de 8h00
La consultation du Top 100 des ventes du marché français réserve son lot de surprises, que nous ne résistons pas au plaisir de partager avec vous.
Le géant du processeur Intel pourrait construire une grande usine de semi-conducteurs en Europe. Mais l'entreprise américaine attend 8 milliards d'euros d'aides publiques pour se lancer.
Peugeot domine un marché qui tourne au ralenti. Du côté des modèles, la Clio bat la 208 pour la première fois de l'année.
Selon la presse allemande, Herbert Diess, le patron du groupe Volkswagen, ne représentera plus Seat et Skoda à leur comité directeur respectif. Et les deux marques s'inquiètent de perdre en influence.
L'enquête du vendredi
Caradisiac procède à sa traditionnelle confrontation des trois géants allemands du haut de gamme. Catégorie par catégorie, qui vend le plus de véhicules ?
