Ne pas rajouter de l'huile sur le feu. C'est semble-t-il le mot d'ordre adopté par le gouvernement, en marge de la présentation de son projet de loi sur les mobilités (LOM), ce lundi après-midi, alors que la mobilisation des gilets jaunes se poursuit. Aucune mesure concrète n'a été vraiment développée lors de cette conférence de presse à laquelle Caradisiac assistait. Les ministres en charge du dossier se sont surtout évertués à brasser… de grandes généralités.
Le week-end passé sur un tracé de Jerez qui recevait le Grand Prix d’Espagne MotoGP, le constructeur BMW s’est félicité d’une implication de 20 ans dans le milieu. Vraiment ? Oui, car ce n’est pas avec ses motos que le blason bavarois est dans le paddock réservé aux missiles à deux roues. Mais avec ses voitures qui sont de dotation pour les officiels. Avec, qui plus est un cadeau pour les pilotes les plus performants lors des qualifications…
L'élection du moteur de l'année vient de prendre fin et tous les résultats sont tombés. Vous connaissez déjà le moteur de 2016, qui est frappé d'un cheval cabré, mais voici maintenant toutes les mécaniques gagnantes en fonction des catégories de cylindrée. Sachez d'ores et déjà que nous avons un vainqueur français, avec le moteur Puretech 1.2 de PSA dans la catégorie entre un et 1.4 litre.
Le cabinet de conseil GfK a publié ce matin une étude sur le marché de la voiture hybride en Europe. Il en ressort que les préoccupations écologiques croissantes chez les automobilistes butent sur le tarif élévé des motorisations mixtes.
J'ai du nouveau sur le scandale du diesel, du chaud, de l'exclusif, du bien plus grave que les bricolages de logiciels de Volkswagen, du plus vilain que l'EGR des Renault qui ne marche que d'octobre à avril. Là, c'est du sérieux.
La marque allemande intronisera avec la nouvelle génération de la Volkswagen Golf des blocs 1,5l turbocompressés. Ces derniers remplaceront les diesels 1,6l TDI et essence 1,4l TSI.
Demain tous en électrique ? A en croire une étude menée par Jato, institut spécialisé dans les études automobiles, les véhicules électriques et hybrides rechargeables vont connaître un développement extrêmement rapide dans les années à venir. Estimation : 5,5 millions d'immatriculations par an dans le monde en 2025.
Le cabriolet 4 places Opel Cascada ne manque pas de prestance ni de dynamisme puisqu'il est équipé de moteurs assez puissants. Pour lui donner toutes les chances de réussir, Opel lui greffe désormais le tout nouveau 4 cylindres 2,0 litres diesel maison qui développe tout de même 170 ch.
Avec les normes de plus en plus drastiques et la généralisation du downsizing, les « gros » moteurs sont voués à disparaître. Mais chez Volkswagen, le panel de marques de prestige peut justifier de faire durer ces blocs nés à une autre époque. Ainsi, le fameux W12 continuera sa carrière avec une nouvelle génération modernisée.
L'usine Renault Cleon va embaucher en 2015 100 personnes en Contrat à Durée Indéterminée afin d'assurer la production du nouveau moteur électrique de la Renault Zoe. Ces embauches font partie du plan annoncé par Carlos Ghosn comprenant 1000 recrutements dont 500 en France.
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