Contrairement à la plupart de ses concurrentes, la Porsche 911 ne sert pas qu'à faire le beau sur les Champs-Elysées ou sur la promenade des Anglais. On sait déjà que c’est un véritable outil en course d’endurance, mais on sait un peu
Terminé les petites sportives à budget réduit ! Désormais, je vais vous proposer de redécouvrir, tous les lundis, des voitures de course d'exception. Puissances effarantes, carrosserie outrageuse, performances inégalables, on va en voir de
Venez donc prendre une petite leçon de pilotage ! Aujourd'hui, c'est encore Walter Rörhl qui est à l'honneur.
La rumeur d'hier s'est confirmée, tout du moins en partie. Nicolas Vouilloz, le champion IRC 2008 est en recherche d'un volant pour la saison prochaine, son contrat avec Peugeot n'étant pas renouvelé.
Avec maintenant plus de vingt ans de recul, comment considérer le Groupe B comme autre chose qu’une erreur ? Quel irresponsable avait bien pu en pondre les règles et les limitations quasi-inexistantes ? Comment considérer autrement qu’une
Le champion IRC 2008 n'a pas connu une saison 2009 de tout repos. Souvent malchanceux, parfois obligé de laisser sa place pour que son équipier puisse jouer le championnat, Nicolas Vouilloz a très rapidement décroché dans la course au titre. Sa
Aujourd'hui n'importe quelle Alpine A110, même dans un état pitoyable, se négocie à prix d'or, alors imaginez la valeur d'une 1800 16 soupapes !
Comme nous le pressentions avec l'arrivée des premières images des tests en Ardèche de la nouvelle Ford Fiesta S2000, c'est bien Mikko Hirvonen qui pilotera la voiture commercialisée par M-Sport lors de l'épreuve inaugurale du championnat IRC
Question du jour n°61
Jusqu'à présent, les engagements sur Ford Fiesta S2000 (Tuohino, Pons, Sousa) étaient circonscrits à la WRC Cup inaugurée l'an prochain dans le championnat WRC. Mais le championnat S2000 est tout d'abord une spécialité de l'IRC et on