Le Rallye de Monte Carlo ne sera pas au calendrier du WRC en 2009. L'idée "magistrale" des penseurs de la FIA a ouvert une porte du côté de l'ACM. Le championnat IRC prenant de l'ampleur, les monégasques n'ont pas eu à réfléchir longtemps
Interview
C'est un euphémisme : le rallye n'a pas le vent en poupe chez nous. Malgré la présence d'un authentique phénomène portant les couleurs françaises au sommet de la discipline depuis 4 ans, le rallye est loin d'avoir l'écho qu'il mérite dans
Quand on a un gars du gabarit de Carlos Sainz sous contrat, il serait stupide de ne pas se servir de son immense expérience. Après sa reconversion réussie chez VW en Rally-Raid et même en Endurance, le pilote double champion du monde des rallyes
Il y a quelques temps, vous avez découvert la Suzuki SX4 WRC autrichienne. Cette série limitée célébrait les "exploits" de la version WRC qui tente de s'exprimer en rallye. Le choix d'une version diesel comme base pouvait être moqué à juste
Outch la claque !! En bon lyonnais qui se respecte, je ne peux que me réjouir de l’arrivée d’un tel concept dans la capitale des Gaules..
L’original – La 12 Gordini est la version sportive de la Renault 12. Elle connut un bon succès sans toutefois atteindre celui de son aînée la R8 Gordini. Mue par un 4 cylindres en ligne de 1.565 cm3 développant 125 ch à 6.250 tr/mn la 12
L'Intercontinental Rally Challenge a le vent en poupe et nombreux sont les constructeurs qui proposent des S2000 capables de s'inscrire dans la compétition. La 3eme manche du championnat, après Turquie et Portugal, se tiendra en Belgique avec le
Les salles d'arcade agonisent certes. Le studio anglais qui avait sorti Sega Rally Revo a mis la celf sous la porte ok.
L’original – La Talbot Sunbeam Lotus fut l’une des dernières voitures de rallyes à posséder une transmission classique avec moteur à l’avant et roues arrière propulsives. Cela ne l’empêcha pas de remporter le titre mondial des
Interview
À l'orée de ses 50 ans, Didier Auriol a toujours la fièvre du pilotage qui l'assaille. Il n'a certes plus les ambitions de ses jeunes années mais, plus que jamais, il a le besoin de ressentir l'adrénaline que procure la compétition automobile.
