Au salon de Genève, Volkswagen exposera sur son immense stand, entre autres nouveautés, son monospace Sharan restylé. L'essentiel des changements se trouve sous le capot avec l'apparition de motorisations Euro 6.
Jusqu'à maintenant, Audi n'avait, pour faire face à sa concurrente la plus féroce, la Mercedes Classe A 45 AMG, que la timide S3 à opposer. Le gant est désormais relevé, puisque c'est la RS3 qui débarque, à Genève, avec son 5 cylindres et ses 367 ch.
Peugeot est à Genève avec une nouveauté d'une importance plus grande qu'il n'y parait. Constamment devancée en France et en Europe par sa rivale de Renault, la Peugeot 208 née il y a à peine trois ans passe dès à présent par la case restylage afin de trouver le soupçon d'élan qui lui a manqué depuis le début de sa carrière.
La Mercedes 600 Pullman va fêter ses cinquante ans au moment du salon de Genève, une occasion saisie par la marque à l'étoile pour y exposer la nouvelle Mercedes-Maybach Pullman de 6,50m de long à l'intérieur simplement magistral. Un véritable hôtel particulier mobile.
Dès le lancement du Porsche Cayman Type 981 aux prestations notablement plus démonstratives et efficaces que celles de la précédente génération, nous nous sommes demandés s'il n'allait pas faire de l'ombre à la 911. La réponse était alors que la clientèle était différente. Mais avec cette nouvelle version qui débutera à Genève, on va pouvoir se demander si, quand on aime les sportives, il est objectivement possible de se passer de ce nouveau Cayman GT4 de 385 ch moins cher qu'une 911 de base !
Après le lancement de l'Opel Corsa dans ses versions les plus sages, c'est au tour de la remuante OPC de faire sa première apparition officielle au salon de Genève. Pour rivaliser avec une concurrence de plus en plus fournie, elle fait confiance à un 1,6l turbo de 207 ch et 280 Nm de couple.
Rolls-Royce qui a annoncé avoir pris la décision de lancer un nouveau modèle (un SUV) d'ici quelques années sera au salon de Genève le 3 mars prochain avec une série spéciale de sa Phantom appelée Serenity. L'auto offre à l'intérieur un traitement unique inspiré de la culture japonaise utilisant une matière rare.
Ferrari et McLaren se marquent à la culotte, c'est probablement leur destinée jusqu'à la disparition de l'un ou l'autre des acteurs. La McLaren P1 GTR est le pendant de LaFerrari FXX K, soit une version radicale et non homologuée route de l'hypercar du catalogue. Après une première statique à Pebble Beach l'été dernier, McLaren exposera publiquement et pour la première fois son monstre, Ferrari devrait en faire autant de son côté !
Seul depuis toujours sur le segment qu'il avait lui-même créé, le BMW X6 est désormais rejoint par le tout nouveau Mercedes GLE Coupé qui après une première mondiale aux États-Unis, vient en Europe pour la première fois en s'arrêtant à Genève.
Genève sera pour Dacia l'occasion de fêter un anniversaire, celui des 10 ans du lancement de la marque en Europe Occidentale. Pour célébrer cela comme il se doit, la marque lance une série limitée anniversaire disponible sur l'intégralité de sa gamme.
