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Nul n'est censé ignorer la loi, dit le célèbre adage… Mais encore faut-il pouvoir suivre les évolutions législatives incessantes, en particulier quand il s'agit de Sécurité routière ! Les éthylotests deviennent obligatoires, mais pourraient ne plus l'être dans un an. Les radars « tronçon » commencent à être installés, mais pourraient ne pas être encore tout à fait réglementaires. Et c'est sans parler des revirements de certaines décisions récentes : les avertisseurs de radars interdits, pas les "zones de danger", le démontage (pas si) systématique des panneaux, etc. Pour des départs en vacances apaisés, Caradisiac remet donc les pendules à l'heure.

Si vous êtes un père ou une mère de famille et que vous avez l'habitude de vous retourner en voiture pour vérifier que votre enfant ne se détache pas de son siège et n'en bouge pas, il se pourrait bien que cette nouveauté vous intéresse.

Si l'on en croit le site anglais Auto Express, les règles d'obtention des 5 étoiles Euro Ncap vont drastiquement changer. En effet, s'ils disent vrai, les prétendantes au score maximum devront avoir dans leur liste d'équipements électroniques de sécurité le système de freinage automatique d'urgence.

Que ceux qui pensent que les véhicules surélevés sont plus sûrs que les autres se détrompent. Aux Etats-Unis, le véhicule jugé le plus "dangereux" pour ses occupants est le Dodge Ram.

Plusieurs autos étaient récemment en phases de crash test pour évaluer leur note finale. La Peugeot 208 prend cinq étoiles.

Dans le cadre de la Semaine de la Prévention Routière, l'assureur MMA associé à la Mairie des Mureaux a organisé vendredi dernier une démonstration de crash-tests afin de sensibiliser les 500 collégiens présents aux dangers de la route.

Depuis le 23 avril dernier, le « tourne à droite » est expérimenté à Paris. Objectif : faciliter la circulation des vélos.

Quand on est en train de passer son examen de code de la route, on révise beaucoup et on cherche par tous les moyens à mettre un maximum de chances de son côté. Dans l'étendue des possibilités existantes, on trouve des logiciels pour smartphone qui vous font réviser et passer des examens blancs. Code de la route deluxe 2012 fait partie de cette catégorie. Mais est il utile pour passer l'examen ? Vaut-il ses 5 €* ? Nous avons essayé le logiciel et voilà nos conclusions.

La première livraison Euro Ncap de l'année ne concerne que 2 véhicules mais les résultats sont pour le moins contrastés. Si la toute nouvelle Honda Civic recueille 5 étoiles, le vieux Jeep Compass ne fait plus le poids face au nouveau mode de calcul d'Euro Ncap et n'obtient que 2 étoiles.

Voici un sujet qui pourrait bien s’inviter dans la campagne présidentielle ! L’association d’automobilistes Automobile Club a lancé un pavé dans la mare en réclamant une formation continue des conducteurs à tous les âges de la vie. Une