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Toute l'actualité Accessoires

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Top Line protège votre Yamaha.

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Que l'on roule en scooter, roadster, sportive, supermotard ou routière, la chute est toujours à envisager. Partant de ce concept on ne peut plus simple, les accessoiristes se sont creusé la tête pour trouver un produit qui permettrait de limiter la casse.

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Küryakyn Daily Tour Bag : un sac de tous les jours !

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Sac de jour ou sac de nuit, le Küryakyn Daily Tour Bag vous permettra d'emporter juste ce dont vous avez besoin, uniquement pour une journée ou une nuit. Semi-rigide, le bagage ne sera pas « ramolo » si toutefois vos besoins vestimentaires (ou autres) ne sont pas suffisants pour le remplir.

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Alpinestars fait un sac à dos pour les amateurs de GP!

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Il y a du moto GP dans l'air avec ce sac à dos signé Alpinestars. Logo de la catégorie reine à la clef, le sac à dos ne peut renier son appartenance au monde de la moto. Avec son panneau arrière en mousse et ses sangles anatomiques réglables au niveau des épaules et du sternum, la sac à dos Alpinestars Moto GP Charger Backpack se fera oublier lors de vos transports.

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Sacoche Cameron Darwin 2: l'évolution.

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Si vous n'êtes pas encore partis en vacances et que vous cherchez une sacoche de réservoir pour transbahuter vos fringues, vous pouvez faire un tour chez Cameron. Le bagagiste tricolore propose une seconde version de sa Darwin. Multifonctions 3 en 1, la Darwin 2 est équipée d'un tapis anti-abrasif pour éviter de rayer votre réservoir.

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Küryakyn: le Grantraveler Bag.

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Entre top case et trolley le Grantraveler Bag Küryakyn se fixe via des sangles universelles semi-rigides qui permettent de maintenir le bagage sur le porte-paquet de votre deux roues. Réalisé en mix de cuir et tissu, le Grantraveler Bag est multi-usages : top case, il se transforme en valise à roulettes grâce à sa poignée extensible bien pratique une fois descendu de votre engin.

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Top Line habille la Ducati 1100 Monster.

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Si vous trouvez que le charme du gros roadster italien n'est pas encore suffisant, vous pouvez opter pour divers accessoires made in Top Line qui permettront peut-être d'aboutir le look de la Ducati 1100 Monster (pour lire l'essai d'Olivier, cliquez ici).

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Une housse et une béquille de stand pour votre Aprilia RSV4.

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Vitrine technologique du fabriquant italien, la sportive RSV4 (pour retrouver l'essai d'Olivier, c'est par ici) a fait coulé beaucoup d'encre avant et. . . après sa sortie. Sportive “new génération”, la RSV4 reçoit tous les soins dû à son rang.

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BIHR : échappements SCORPION pour Street Triple.

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Pour un gain de look, de style ou tout simplement de son, une nouvelle référence vient s'ajouter au catalogue du fabricant anglais. En effet, pour le petit roadster Triumph, le manufacturier Scorpion (celui des pots d'échappement et pas celui des casques…) propose un silencieux décliné en trois versions qui remplacent avantageusement le pot d'origine de la Street Triple.

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Le guidon MX One arrive chez Bihr en blanc...

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Un nouveau coloris du guidon MX One est actuellement disponible chez Bihr Racing. Avec un diamètre de 22 millimètres, ces guidons trouveront leur place sur votre enduro, cross ou supermotard. Cintrés à froid à partir d'un alliage 6106 T6 de 5 millimètres d'épaisseur, ces guidons MX One sont pourvus de rainurages au niveau des fixations sur les pontets pour un meilleur réglage.

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