Non non! Vous ne rêvez pas! C'est bien ce que vous propose cette bourse d'échanges hors du commun et réservée aux anciennes. Imaginez 260 000 m2 en plein air auxquels vous en rajoutez 15 000 pour le hall et vous avez une petite idée de la taille de cet évènement. Vous n'êtes pas encore convaincu ?
C'est une finale à suspens qui nous attend sur le circuit du Val de Vienne en ce début du mois de septembre. Si les esprits sont encore en vacances, il va falloir se résoudre à travailler le calcul mental pour s'y retrouver dans ce sympathique championnat (voir l'article préliminaire à cette épreuve ici).
Permettre aux amateurs de machines italiennes de découvrir la pratique de la moto sur circuit à un coût raisonnable, tel est l'objectif des Trofeo Rosso depuis dix ans. Cette année, anniversaire oblige, les organisateurs avaient eu la bonne idée de réserver le circuit du Val de Vienne dés le vendredi, offrant ainsi aux participants trois jours de roulage.
Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m'appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m'a pris dès que j'ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans.
Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic.
Cela fait maintenant quasiment trente ans (28 pour être précis) que les journées du patrimoine ont été instaurées en France. Bien évidemment, la moto a sa place dans cette manifestation, riche d'un passé qui a vu plusieurs centaines de marques fleurir un peu partout dans l'hexagone, surtout dans l'entre deux guerres.
Le rassemblement de la Sunday Ride Classic soufflera ses 4 bougies le dimanche 4 décembre prochain devant les portes du Ricard. Comme à son habitude le circuit sudiste attendra les amoureux d'anciennes qui n'oublieront pas de fêter dignement ce rendez-vous qui a su resté dans la plus pure tradition évènement moto des belles années.
Pour ce dernier rendez-vous de la saison, la catégorie Classic 17 nous offre enfin une grille digne de ce nom. Et c'est un véritable plaisir de revoir en piste des machines comme la Honda RC30, les premières GSXR ou encore les Ducati 888.
A l'occasion du 9ème Bol d'Or Classic, BMW vous accueille sur le tracé de Magny-Cours le temps d'un week-end. Les 10 et 11 septembre vous aurez droit à des démonstrations, des courses de mamies et un concert le samedi soir pour vous remettre de vos émotions.
La grande course d'endurance réservée aux motos classiques produites entre 1970 et 1980 se tiendra ce week-end, soit les 10 et 11 septembre 2011, sur le célèbre tracé de Nevers Magny-Cours dans la Nièvre (58). Pas moins de soixante équipages s'affronteront durant deux épreuves de deux heures ; la première aura lieu samedi soir de 19h30 à 21h30.
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