Alors que la 125 MTX de chez Honda, ce premier 125 trail japonais 2 temps à refroidissement liquide indestructible bat des records de vente depuis longtemps, la venue de la KDK de Kawasaki, et des autres japonaises, oblige Honda à sortir un nouveau modèle. En 89, la 125 MTX est encore dans le top 5 des ventes de 2 roues en France.
Au printemps 1990, les concessionnaires Kawasaki ont un succès énorme avec la sortie de la 125 KDX. Un trail, 2 temps, fiable, performant, combien d'entres vous vont dire, j'ai commencé l'enduro dans les chemins avec cette moto.
C'est ce que propose, entre autres, une société de ventes aux enchères en ligne. Plus de 200 lots sont à la disposition des amateurs de motos classiques. Si les Norton et les Triumph sont largement majoritaires, quelques MZ complètent la liste. De très nombreuses pièces détachées sont également disponibles.
Le « Coyote Racing Team » est une association d'amateurs de motos classiques. Son but est de promouvoir la moto ancienne. Cette bande de joyeux drilles, qui a un faible pour les machines de courses et de tourisme des années 50 à 70, organise depuis 1998 un gros week end de roulage sur le circuit Paul Armagnac à Nogaro (32) dans le Gers.
Voici le beau temps qui revient, bon, 3° à 7 heures ce matin, c'est moyen, mais on va vers les beaux jours ! Voici 10 ans, la presse nous parlait de l'arrivée de la Honda 1000 SP 1 dans les concessions et sur la route. On titrait même, « la superbike de route » en image à la moto de Colin Edwards en championnat du monde de Superbike.
Bon, c'est un secret pour personne, Gérard Depardieu aime la moto et la pratique régulièrement. Quant à Delépine alias Mickael Kael, la bécane est chez lui une passion bien présente, que ce soit au quotidien ou dans ses films.
Un problème de conformité lors des ravitaillements effectués durant la deuxième manche de ce 8ème Bol d'Or Classic est à l'origine de cette modification, dixit les organisateurs. En effet, le classement que Caradisiac Moto vous donnait dimanche après-midi, et qui émanait de l'organisation, a été changé ce lundi.
En 1927, le comte Domenico Agusta se lance dans la production motocycliste. Quelques décennies plus tard, ce ne sont pas moins de 75 titres mondiaux qui sont remportés par cette marque mythique. MV Agusta, c'est également 34 victoires en 125cc, 26 en 250cc, 76 en 350cc et… 139 en 500cc, excusez du peu !
Vainqueur de la première et de la deuxième manche, c'est tout logiquement que le Team Moto Bel s'adjuge, au guidon de leur Moto Guzzi, cette 8ème édition du désormais traditionnel Bol d'Or Classic. Déjà lauréat des éditions 2003 et 2008, ce team avait terminé à la 3ème place l'année dernière.
La domination du team Moto Bel s'est confirmée lors de la deuxième manche de ce 8ème Bol d'Or Classic disputée cet après-midi sur le circuit de Nevers Magny Cours. Après une première manche difficile malgré des essais prometteurs, le Team MPC Corki Mecanic Classic se classe en deuxième position.
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