C'est avec beaucoup de tristesse que nous avons appris la disparition de Patrick Godet. C'est le monde de la moto ancienne en général, et plus particulièrement celui des amateurs de machines anglaises qui est en deuil.
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Pour répondre aux impératifs des youngtimers et autres vintages, Ezdraulix propose sa durite de freins tressée Estane avec pour dress code le noir mat.
Le rendez-vous des machines de caractère reprendra du service en 2019. L'Iron Motors vous donne rendez-vous début mai prochain à Carole. À vos agendas…
Amateurs de véhicules de collection, si vous résidez dans le Grand Est de l'hexagone, vous avez rendez-vous ce week-end (du 23 au 25 novembre 2018) au Centre Foires et Conventions de Metz Métropole pour le Salon Auto-Moto Classic.
Pour la deuxième année consécutive, Osenat organisera une vente aux enchères au sein du Salon Moto Légende. Avec près de quatre-vingts lots proposés, il y a de quoi attiser la curiosité des visiteurs, et, pourquoi pas, se faire un petit plaisir pour les fêtes de fin d'année...
ABF pour Association Bidalot Fourès ou l'association de deux ingénieurs qui ont défié les usines en championnat du Monde de 1976 à 1983, ABF, ce livre retrace leur histoire.
La 21ème édition du Salon Moto Légende se tiendra du 23 au 25 novembre au Parc Floral de Paris-Vincennes (94). Cette année, c'est la marque Triumph qui sera à l'honneur. L'exposition principale sera consacrée à la mythique Honda 1000 CBX. Quant à la vente aux enchères, elle se déroulera le samedi à partir de 16 heures.
Le Grand Prix Limoges Classic, événement réservé aux véhicules anciens et de prestige, a fait son retour dans la capitale de la porcelaine en 2015. La 4ème édition s'est déroulée les 20 et 21 octobre derniers. Si les amateurs de quatre roues pouvaient être comblés par la richesse du plateau proposé, côté deux roues, il y a encore du travail à faire...
Ariete réédite sa gamme de poignées produite entre 1960 et 1980, cette "nouvelle" gamme se nomme Heritage pour du vintage d'époque jusqu'au bout du guidon... Présentation.
Lors de l'étape limousine du quinzième Tour de France en Motos Anciennes, Caradisiac Moto est allé à la rencontre d'un des participants, Jean-Guy Pigeon. Habitué de cette grande boucle, c'est à bord d'une 250cc BMW type R25 (machine qu'il utilisait déjà lors de l'édition 2016) qu'il parcourra les 4 500 kilomètres de ce millésime 2018...
