Le 20 mars dernier, la maison de ventes aux enchères Osenat proposait de nombreux lots sur le thème "automobilia". Avec à peine une dizaine de machines, on se doutait que l'assistance viendrait principalement pour les automobiles. Du coup, les enchères coté deux roues ont été plutôt timide.
La 15ème édition du Salon de la Moto de Limoges, organisée par la FFMC 87, se tiendra ce week end au Parc des Expositions de la capitale limousine. Le thème retenu pour cette année est "La Moto Française". Des pilotes de renom, mais également une exposition exceptionnelle de plus de 250 motos françaises complètent un programme déjà bien chargé.
Nous vous l'avions annoncé en octobre dernier, la seconde édition des Classic Machines déboule à Carole. Le rendez-vous approche. C'est aux portes de Paname que les fans de moto et side-car des années 40 à 91 se retrouveront pour la seconde fois. Les Classic Machines reviennent pour deux journées 100% plaisir.
Pour redonner de la voix à vos anciennes Bihr-Racing propose une gamme de silencieux vintage allant de la « tulipe » à la « trompette ». La rénovation peut passer par l'adoption d'éléments adaptables à l'image des silencieux.
C'est le genre de découverte qui fait rêver la plupart des amateurs de véhicules anciens: plusieurs dizaines de voitures et de motos de collection sans compter les vélos et autres jouets pour enfants genre voitures à pédales, rassemblés dans un même lieu par un collectionneur.
Ce dimanche 20 mars 2016, une nouvelle vente aux enchères "automobilia" est organisée par Osenat à Fontainebleau (77). Huit motos, plus une "hybride", sont inscrites au catalogue de la vente qui débutera donc ce dimanche en fin de matinée.
Ce week end, c'est le printemps. Les jours sont de plus en plus long, les rayons du soleil s'imposent avec plus de vigueur. . . Du coup, ça fourmille dans le poignet droit. Alors pourquoi ne pas s'offrir une petite virée du coté de Niort pour les 31ème puces?
BMW explore de nouveaux segments du marché moto en tentant de séduire les amateurs de moyennes cylindrées avec sa G310R (et bientôt G310RR? . . . ). En fouillant dans le passé, pour le coup très lointain, du constructeur allemand, on trouve la trace d'un monocylindre de 300cc: la R3. C'était en 1936.
On s'active du coté du circuit du Castellet pour peaufiner le programme de cette huitième édition de la Sunday Ride Classic. Cet après-midi, c'est la venue de Johann Zarco qui vient de nous être confirmée par l'organisateur. Régis Laconi sera également de la fête et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il ne viendra pas les mains vides.
Segura sera partenaire exclusif des équipements moto de la prochaine Sunday Ride Classic au circuit Paul Ricard en avril prochain. L'histoire de Segura s'est écrite en parallèle des champions alors quoi de plus normal que de retrouver la marque française partenaire de la prochaine Sunday Ride Classic les 16 et 17 avril prochain qui accueillera ses ambassadeurs comme les Dandy Riders.
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