Scooter à trois roues de la gamme urbaine de Yamaha et grand frère du Tricity 125, le Tricity 300 profite pour son millésime 2025 d'une mise en conformité avec la norme Euro5+ et d'un nouveau coloris blanc.
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Présentées en novembre dernier sur le salon EICMA de Milan, les Suzuki DR-Z4S et DR-Z4SM arriveront en concessions pour la rentrée de septembre prochaine. Deux versions enduro et supermotard qui seront commercialisées à partir de 9 699 euros, et qui profitent actuellement d'une offre de lancement alléchante.
Une petite révolution est en marche du côté de Yamaha. La marque japonaise a confirmé pour la première fois officiellement l'essai de son inédit moteur V4 pour le MotoGP.
Avec de nombreuses nouveautés dans son catalogue, le constructeur allemand BMW Motorrad lance son Tour 2025. Une nouvelle édition qui propose aux participants de découvrir et d'essayer une large gamme de modèles BMW à travers une tournée partout en France.
Créée par Harley-Davidson puis devenue marque à part entière par la suite, LiveWire reste spécialisée dans le développement de motos électriques. Des modèles avec lesquels la marque compte aussi séduire les polices américaines.
Essai
14,8 /20
La F 900 XR continue sa carrière. A la croisée des chemins entre trail sportif et le roadster F 900 R, se trouve cet hybride pour le moins curieux. Bien équipé, bien modifié, il revient. Mais n’est-il pas trop tard ?
Verra-t-on bientôt des motards professionnels aux Oscars ? L'Académie des arts et des sciences du cinéma, organisatrice de l’événement a annoncé qu'à partir de 2028, une nouvelle catégorie sera décernée : l'Oscar de la meilleure conception de cascades.
Revue en profondeur en 2024, la Triumph Tiger 900 GT Pro est maintenant accessible à tous les motards avec l'arrivée d'une nouvelle version spécialement développée pour la réglementation A2. Arrivée prévue dans les concessions cet été.
Distributeur de la marque chinoise CFMoto sur plusieurs marchés européens, le groupe KTM va recentrer ses activités sur ses marques les plus importantes. Une situation qui pousse le groupe autrichien va stopper la distribution de la marque chinoise CFMoto en Europe.
Pratique autant répandue que combattue, l'usage du téléphone en conduisant n'est pas l'apanage des automobilistes. Une récente étude révèle ainsi qu'un utilisateur de moto ou scooter sur deux utilise son téléphone au guidon.
