Chaque discipline a besoin d'un équipement spécifique. Tel le plongeur sous-marin qui a besoin d'une bouteille d'oxygène, le pistard qui a besoin de sa combinaison cuir, ou moi-même avec ma bouée « canard » lorsque je vais à la mer, la mini-moto et le Dirt-bike ont besoin d'une paire de pompes spécifiques.
En collaboration avec TCX, BMW propose une botte racing qui n'est pas sans rappeler le haut de gamme racing du bottier transalpin.
Pratique, le deux-roues, et tout particulièrement le scooter, a su s'imposer dans nos villes embouteillées. En quelques années seulement, nombre de familles lambda ont investi dans ce type de transport utilitaire permettant d'aller au boulot après avoir laissé son enfant à l'école sans pour autant perdre un max de temps dans le trafic.
Reprenant l'idée de l'année dernière permettant aux jeunes motards inscrits au permis A de bénéficier de promotions visant à s'équiper à moindre frais, l'accessoiriste tricolore revient à la charge pour 2010. Avec un pack hélas en hausse (justifié par une augmentation du niveau de gamme des produits présents), les apprentis motards pourront profiter de ces avantages partout en France.
Si jamais vous êtes sur le point de succomber à une Superbike Italienne, j'ai de quoi vous faire flancher. Lisez ce qui suit… Du 12 novembre au 31 mars 2010, si vous succombez pour une 848, 1098, 1198, sachez que vous allez être gâtés. En effet, Ducati lance une belle offre afin d'écouler ses modèles.
Reprenant l'idée de la mi-botte Q2, Axo propose cette fois une version plus haute axée plutôt sur les balades : la Q4. Uniquement en version noire, la botte italienne Axo Q4 reprend trait pour trait la base de sa petite sœur et les caractéristiques techniques par la même occasion !
Pour son anniversaire la marque helvétique nous présente ici, à Milan, un grand nombre de nouveautés. Le coup de crayon suisse s'inspire, pour le plus grand bonheur des rouleurs urbains, du prêt-à-porter. Ce sont les filles qui sont à l'honneur avec deux nouvelles paires de bottes alliant sécu et style.
Pour 2010, Falco revoit sa copie et n'hésite pas à moderniser son style pour séduire le public. Même si le bottier transalpin avait commencé à faire des efforts l'année dernière en proposant enfin des produits qui ne donnaient pas l'impression d'être du siècle dernier, le fabriquant prend une bouffée d'oxygène avec cette botte racing du même nom.
City ou touring, la mi-botte Axo Q2 est la moins haute déclinaison des nouveautés 2010. Homologuée CE (13634 : 2002), la Q2 revêt un look sobre mixant cuir hydro-répulsif et soufflet d'aisance en synthétique. La sécurité n'a pas été oubliée par le fabriquant italien même si la botte Q2 ne peut rivaliser avec des versions typées plus sportives.
Bien loin d'une ballerine côté protection, la botte Gaerne G-RS reçoit toutes les protections dues à son rang et même un peu plus encore. Le fabriquant y a adapté un système exclusif sur pivot de protection de la cheville, nommé « Gaerne Floating System », complété par une garniture interne revêtue de gel qui devrait apporter un gain en confort sans pour autant limiter les mouvements du pilote.
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