Torx est réputé pour avoir un bon rapport qualité prix. Certes ses casques de Cross ne sont pas chers (environ 130 euros pour ce modèle), mais ce qui ne veut pas dire de mauvaise qualité. Pour l'avoir essayé, son poids pour un casque de cross est tout à fait raisonnable (1290gr), de plus il est confortable et l'on se sent tout de suite à l'aise dedans.
A l'occasion d'une campagne de sensibilisation à la sécurité routière, la police de Howrah au Bengale Occidental (Est de l'Inde) a verbalisé des motards qui ne portaient pas de casque en leur donnant des roses rouges (et non des prunes! ). Pendant cette opération du 1er au 8 janvier 2007, il y a eu 100 contraventions parfumées !
Pour les jeunes générations de motards, cette marque ne vous dit probablement rien. Et pourtant ! Toute une foule de motards des années 70 pourraient vous en parler. C'était à l'époque les pilotes de Moto gp et de cross qui les portaient. Bell est né il y a 50 ans dans un petit magasin de la banlieue de Los Angeles.
Les oreilles sont des organes essentiels pour conduire une moto, presque autant que les yeux, il faut en prendre soin un minimum. Il faut quand même savoir que le bruit dans le casque à 140km/h atteint les 100 DB (l'équivalent du son émis dans une boîte de nuit.
Si vous avec suivi avec nous cet été le Moto GP mais plus en particulier la rubrique des demoiselles du Paddock, vous avez du forcément voir ces jeunes filles coiffées d'un casque jaune et noir signé du logo à « double sens » A-Style. Cette marque à été entre autres le sponsor titre du GP des Pays-Bas sur le circuit d'Assen plus particulièrement.
C'est très probablement le prochain “Momo Design” dans les casques pour la ville. Il a tout pour plaire aux citadins qui en ont assez d'avoir le même casque que tout le monde. En plus d'être esthétiquement magnifique, il détient plusieurs technologies qui sont là pour nous faciliter la vie.
Ça c'est une bonne nouvelle pour les possesseurs d'un casque Shark. En général, les casques sont garantis deux ans. Dans ce cas, après l'achat d'un casque à la marque aux requins, il suffit de se rendre sur leur site internet.
Peu de temps avant le salon de Milan, a eu lieu le salon de Cologne. C'est sur celui-ci qu'a été présenté l'Excelle Brake. Il s'agit de 6 LED que l'on fixe à l'arrière de son casque. La barrette peut se coller sur n'importe quel modèle. Le poids n'est que de 40 gr, ce qui n'augmente pas le poids de votre couvre-chef.
Dans sa gamme, Airoh à été fier de mettre en vente le TR1, un casque modulable vraiment unique. En effet, il se transforme tour à tour en intégral comme un Jet. Attention, ce n'est pas du tout dans le style du Roof, qui lui, se ferme avec une pseudo mentonnière qui s'accroche avec des boutons pressions.
En voilà un joli casque d'enduro. Le Airoh S4 est esthétiquement magnifique. Et oui, je pense que l'on peut avoir le « style » même pour aller se crotter dans la boue. La coque externe est thermoformée et l'intérieur est conçu pour s'adapter aux plus diverses formes de têtes; de plus la peinture qui la recouvre est traitée contre les UV, ce qui permettra de garder la couleur dans le temps.
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