Lâché par les décideurs de Milwaukee qui se sont néanmoins engagés à ne pas jeter ses rejetons hors de ses concessions pour une décade, Erik Buell n'en a pas moins l'amour de la moto chevillé au corps. Les larmes ravalées, il a monté son département compétition afin de travailler sur une 1190RR et entretenir la flamme allumée par la 1125R et le fantasme d'un modèle Barracuda mort né.
Petit scooter au gabarit contenu (1860 mm de long pour 670 mm de large), le Vity s'apparente comme le modèle d'entrée de gamme 125 cm3 de la firme aux trois diapasons. Idéal pour une utilisation urbaine, sa conception et sa hauteur de selle (730 mm) s'adaptent à la plupart des conducteurs désireux de se déplacer rapidement tout en limitant l'encombrement.
L'iconique Yamaha V-max de retour aux affaires depuis quelques temps va devoir faire une petite visite dans les concessions afin qu'il lui soit greffé un faisceau électrique additionnel.
Cela sonne un peu dramatique comme titre, mais c'est une triste vérité que les motards et les professionnels de Québec sont en train de vivre. Tout comme nous autres usagers deux-roues Français, les Québécois font face à une motophobie grandissante et l'éradication de toutes formes de deux-roues poussant au crime comme les sportives.
Le 20 juillet dernier, la firme au blason ailé tenait à Tokyo une conférence de presse très importante. A cette occasion, Monsieur Ito - Président et CEO de Honda Motor Co. - y a détaillé la stratégie de la marque Honda pour les 10 années à venir.
Norton continue à écrire ses lettres de noblesse. L'usine anglaise de Donington, qui devrait prochainement s'agrandir, vient de créer un espace accueil et show-room dédié à l'univers de la marque tandis que l'entrepôt stockant les pièces est désormais rempli.
La Sima, importateur TGB, Husqvarna, Hyosung, ADLY et HRD, recrute un responsable service accessoires et merchandising. Vous parlez anglais sans la torture, vous écrivez même la langue de Shakespeare, Pack Office n'a aucun secret pour vous… vous êtes bien parti pour le poste… Et si en plus, votre grand kif à vous c'est la moto et le quad alors que dire, le poste est fait pour vous !
Cela bouge en ce moment du coté de la marque Italienne Benelli. En effet, depuis le début du mois de juillet, Pierluigi Marconi a quitté ses fonctions de Directeur Technique de la marque laissant ainsi son poste à Claudio Consonni… Après avoir travaillé plus de 20 ans pour la branche Italienne de Yamaha Motor en tant que Directeur Technique Général mais aussi Directeur des départements de Production, Recherche & Développement, Qualité et Après-Vente de la marque aux trois diapasons, Claudio Consonni atterrit donc chez Benelli.
Positionné à la quatrième place sur le marché européen, Peugeot Scooters franchit une étape supplémentaire dans le cadre de son ouverture internationale. En effet, 2010 est, et restera comme une année charnière pour Peugeot avec d'une part un changement de nom intervenu en début d'année et d'autre part l'arrivée de quatre nouveautés.
Le Conseil de la Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM) s'était réuni à Paris afin d'élire le nouveau Président de la branche motocycle. Et c'est Eric De Seynes qui s'est vu nommer à ce poste.
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