La marque de motos Bajaj ne vous dit sûrement pas grand chose, il s'agit du deuxième constructeur Indien. Les Autrichiens de KTM ont signé un accord de collaboration avec cette marque pour la fabrication de 125 et 250 cm3. KTM apporte son savoir faire en matière de moteur 4 temps à refroidissement liquide.
Vous vous doutez bien que ce n'est pas le chiffre exact, mais c'est ce qui nous a été transmis avec fierté de la part de Kawasaki France. C'est plus de 100 000 exemplaires qui ont été vendus en Europe. C'est le fruit du travail des différentes succursales européennes.
Comme vous aviez pu le lire dans cet article, le marché du scooter au Vietnam a le vent en poupe, et même plus que ça. C'est une véritable révolution. Petit à petit, tous les constructeurs qui ne sont pas encore présents sur le terrain se rendent à l'évidence, il faut absolument investir au Vietnam.
Avec l'arrivée du nouveau modèle bénéficiant de l'injection et répondant à Euro3, le premier modèle de la Roadwin à carburateur est désormais en promotion chez Daelim. Le modèle est disponible sur le site de la DIP, importateur de la marque. Il reste donc des modèles a écouler, et tout doit disparaitre!
Drôle de question me direz vous, mais pourtant tellement d'actualité. On a beau lire beaucoup d'articles ici et là sur les motos chinoises, une seule dominance en ressort : la qualité et la finition ne sont pas au rendez-vous et les motos asiatiques ne sont que de vulgaires copies.
Déjà rattrapée par la rude concurrence la fameuse Honda CBR ? C'est en tout cas ce que les chiffres laissent penser, la petite ne s'étant vendue qu'à 151 exemplaires au mois de septembre, seulement 137 petites CBR ayant trouvé un propriétaire lors du mois précédent.
C'est la seule marque que je connaisse qui soit capable de traverser les époques en gardant son style authentique. Parce qu'il faut bien l'admettre, depuis 60 ans, ces petits scooters n'ont pas pris une ride. L'un d'entre eux, le PX fête cette année ses 30 ans.
Comme quoi, les choses changent et c'est tant mieux, et c'est surtout bon pour le marché du deux roues. Effet "salon de la moto" ou pas, toujours est il que le leader incontesté du classement des meilleures ventes scooters de l'année s'est fait détrôner au mois de septembre.
C'est un fait historique pour la marque Harley-Davidson. Jamais cela n'avait été connu chez cette marque centenaire. Ils ont annoncé que pour le mois de novembre, la société interrompra sa production pour une semaine. Pour les fans de la marque, ne paniquez pas, cela a simplement pour but de s'aligner avec les demandes du marché.
Au premier semestre 2007, le nombre de ventes de motos et scooters de plus de 125 cm3 a augmenté de 4,4% par rapport au premier semestre 2006. Dans le même temps, le marché automobile accuse, lui, une baisse de 2,8%.
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