Un an après avoir annoncé son intention de se placer sur le marché des motos électriques, la marque indienne Ola vient de dévoiler ses premiers modèles. Des motos électriques au look futuristes qui arriveront sur le marché en 2026.
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Il aura suffi d’une parole malheureuse pour mettre le feu aux poudres. En Espagne, le secrétaire général de la mobilité durable, Alvaro Fernandez a durement remis en cause les motos électriques, s’attirant les foudres des professionnels du secteur. Une critique qui ouvre toutefois un vrai débat.
Malgré un dépôt de bilan en février dernier, la jeune marque suédoise Cake n’est pas morte. L’aventure de ce spécialiste de la mobilité électrique semble même sur le point de repartir de l’avant grâce à un nouvel investisseur, le groupe automobile norvégien Brages Holding SA.
Sur un marché de la mobilité électrique encore très récent, l’innovation technique permet de se démarquer des autres modèles en circulation. C’est le cas du scooter électrique Kairos, développé par l’association française SIREMS.
Premier deux-roues électrique présenté par Kawasaki, l’Elektrode revient avec des roues de 20 pouces. La draisienne Elektrode 20, qui arrivera sur le marché européen pour la saison 2025, profitera de nombreuses mises à jour.
Lors de notre visite des installations de TVS en Inde, nous avons pu découvrir le prochain TVS X en exclusivité. Un scooter électrique aux lignes sportives, qui propose des technologies inédites sur le segment.
C’est une première pour le constructeur espagnol Rieju, qui vient de dévoiler sa E-Tango, une inédite moto électrique qui intègre le catalogue et disponible à partir de 5 799 € en version homologuée pour rouler sur route et même 5 699 € pour sa déclinaison non homologuée.
Dévoilé sous forme de prototype lors du dernier salon EICMA de Milan en novembre 2023, le scooter PE 3 développé par SYM offre jusqu’à 300 kilomètres d’autonomie grâce à une motorisation hybride et une batterie aluminium-ion.
Dans l'actu moto et scooter cette semaine, Mash a présenté un side-car inédit : le B-Side 500. Mash qui a également profité de cette semaine pour lancer ses offres de LOA, tout comme une autre marque distribuée par la SIMA, Moto Morini. Du côté de BMW, on a dévoilé son ultime innovation, le système Automated Shift Assistant (ASA), qui permet de se passer d'embrayage. Innovation toujours avec la première moto électrique développée en collaboration entre le petit constructeur français DAB Motors et Peugeot, tandis que l'essai de la semaine nous replonge, ou presque, dans les années 80 avec une Yamaha XSR900 GP au look délicieusement rétro.
Après un parcours chaotique, l’aventure de l’Arc Vector semble toucher à sa fin, cette fois pour de bon. La marque Arc vient en effet d’être placée en liquidation. Une triste fin pour la moto électrique au look futuriste.
