Le week-end dernier avait lieu la seconde épreuve de la coupe du monde d'enduro Indoor à Gênes. Le Polonais Tadeusz Blazusiak avait remporté la première épreuve 2010 à Sheffield (Grande-Bretagne) devant Mike Brown, Graham Jarvis, Ivan Cervantès et Antoine Méo.
Julien Vanni a beaucoup galéré en MX 1 depuis plusieurs années. En 2006, il termine 47ème en MX 1, 26ème en 2007. En 2008, Julien Vanni arrive chez KTM HDI, toujours en MX 1, blessé sans cesse, il ne marque que 7 points en France. Pour 2009, Julien passe en MX 3 sur une Honda, il gagne le 1er GP en Grande Bretagne, gagne le second en Espagne.
La baja 1000 est légende de l'autre coté de l'Atlantique. Il y a aussi des Baja 500 et 250. Honda a toujours beaucoup fait pour s'imposer depuis des années sur ces types de courses. La Baja 1000 faisait cette année un bon millier de kilomètres, du désert, de la rocaille, départ et une arrivée en ville.
Les enduros extrêmes sont de plus en plus nombreux, l'Erzberg, la Romaniac. En Amérique du Sud, la première édition de la Red Bull Los Andes vient d'avoir lieu. Et pendant que beaucoup se reposent ou se préparent physiquement pour le Dakar, Cyril Despres a fait le déplacement jusqu'au Chili pour prendre le départ de l'épreuve.
Le Team Honda Euroboost prépare 2010 avec encore plus de moyens et d'ambition. Gilles Algay, le manager, sera directement impliqué en championnat du monde d'enduro (WEC). Le Team voit l'arrivée d'un nouveau préparateur, Clément Berard, qui connaît parfaitement l'injection sur les motos.
La 42ème Baja 1000 s'est déroulée dans le désert Mexicain fin novembre. Cette course mythique fait rouler des centaines de concurrents chaque année. En théorie, la course s'appelle Baja 1000, pour 1000 miles, elle en fait toujours moins. Cette année, la course faisait 672.
Isabelle Larivière, coordinatrice presse de la FIM nous informe de la mise en place d'une coupe du monde d'enduro féminin. Pour cette première, il n'y a que trois dates au calendrier. C'est bien peu pour faire un classement. Si cela vient de se mettre en place, il faut savoir que notre Lulu nationale n'y est pas pour rien.
Je vous parlais de David Knight au début du mois, son deal avec Kawasaki semblait mal engagé. Il avait même été question qu'il monte un team privé avec des KTM. Un talent et un palmarès comme cela rebondit toujours. Son épisode douloureux chez BMW, pas financièrement bien sur, cette année, l'a emmené chez Kawasaki avec un retour gagnant aussitôt.
Début novembre, Vincent vous proposait une interview de Serge Riou, PDG de Devil. A travers les réponses de celui-ci, on a pu s'interroger sur « les normes 2010 en motocross ». Ceci est en fin de compte un projet de longue date, qui n'est certainement pas terminé, la réduction du niveau sonore des motos tout terrains.
Pendant les 3 prochaines années, la FIM et Perform, leader mondial du contenu numérique sportif, vont collaborer pour développer, gérer, promouvoir et monétiser un nouveau site internet pour la fédération internationale de motocyclisme.
SPONSORISE
