En présentant un prototype dit « Cage six », Yamaha s'est torturé les méninges en voulant nous convaincre d'un concept fait de vie et de mouvements, annonciateur de la philosophie qu'adopteront les diapasons pour ce siècle en maturité. Le tout sur fond de sports extrêmes aux canons pourtant évanescents.
En proie à des soucis de chattering depuis le début de saison, Andrea Iannone a eu la bonne idée de mettre une annonce sur le site internet de vente aux enchères ebay pour se débarrasser, enfin, de ce dernier! Une pointe d'humour que le pilote Speed Up a relayé sur les réseaux sociaux dans la foulée.
On ne peut ignorer le deux roues électrique qui ne cesse de fleurir un peu partout, s'invitant même dans le domaine de la compétition, et les bureaux de « disaïne » s'en donnent à cœur joie pour habiller les dernières créations tout juste sorties de quelques cerveaux prolifiques. Bon !
« Les gens nous arrêtent dans la rue pour nous prendre en photo avec les T-MAX 530 de Yamaha ! Outre ce phénomène de curiosité, c'est aussi un véritable atout car nous avions besoin d'un véhicule pratique en ville, mais également rapide ! Le T-MAX 530 est novateur, efficace et facile de prise en main.
Non mais là je me suis vraiment demandée qui c'était un fake, mais après quelques recherches sur internet, l'info est plus que véridique. Alors où l'essence devient trop chère et où les recherches sur des énergies alternatives sont en plein boum, une société qui n'a rien à voir avec les soucis énergétiques propose un concept unique : une moto qui fonctionne aux excréments (enfin si l'on peut dire).
Yamaha a-t-il pété un boulon ? Voici une expression populaire en introduction d'une démarche très sérieuse du constructeur d'Iwata qui s'est approprié le nom de « Bolt » aux fins d'exploitation commerciales exclusives.
Le tourbillon de l'actualité nous ferait presque oublier qu'il y a quelques mois une série de secousses sismiques ébranlées la région d'Emilie Romagne, berceau industriel de la péninsule italienne.
On sait l'ancien premier ministre de l'ère Sarkozy féru de belles voitures et avec un réel penchant pour une compétition automobile qu'il effleurait de temps en temps lors de tours de circuit au Mans. Mais, peut être est-il moins dégourdi sur un deux roues motorisé.
Qu'on se le dise, lorsque l'on bosse chez BMW, il faut donner de son corps. A des degrés divers, et dans des endroits différents pour des causes divergentes, voici néanmoins deux exemples qui montrent que les Bavarois puisent dans leur propre vivier lorsqu'il s'agit de se montrer.
Ce n'est rien de dire qu'actuellement, pour un mois de novembre, on n'a un beau temps. Mais comme on est en juillet, il y a comme un blême qui pousse à la morosité. Mais c'est ainsi, les caprices du ciel ont décidé de contrarier le repos estival pour mieux l'envelopper de sa grisaille et faire pleurer de chagrin ses nuages.
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