Voici une incroyable moto à moteur V6 Peugeot, celui de la 604 en 2664 cm3. Nous devons ce "Monstre" à un français : Michel Guedon. Concessionnaire moto dans la Creuse (à Mouthier-Rozeille près d'Aubusson) qui en plus d'avoir conçu un certain nombre de cadre pour CB750 et autres Bol d'Or (il en a construits 36 modèles différents) a un jour pensé, dessiné et construit la machine de ses rêves.
Amis motards, en ces temps de disette, profitez des soldes. Voici un slogan plutôt vendeur. Il n'y a pas de petits profits. Et tout le monde peut en profiter, quelque soit votre cylindrée, et quelle que soit la marque. Même l'Etat saurait se montrer généreux.
Aujourd'hui c'est la "petite classe" des concepteurs maisons qui est à l'œuvre et surtout à l'honneur dans le Blog Moto. En effet si je vous ai plusieurs fois présenté des moto issues du travail de "Tuning" au sens noble du terme, de bricoleurs avertis ou de professionnels éclairés, cet article est consacré au plus jeune d'entre eux avec un particulier un Trike qui n'est pas sans rappeler ce que devait être son tricycle dans ses jeunes années pas si éloignées.
Rappelez vous, c'était l'an dernier ICI. Kimi Raïkkonen, alors encore pilote des gris de McLaren présentait sa brêle. Du genre custom de l'extrême au bouilleur d'Harley et mis en musique par Marcu's Bikes. A présent, le Finlandais a viré au rouge. Celui de Ferrari et il est même devenu Champion du Monde de Formule 1 avec la Scuderia.
Si nous connaissons tous très bien le constructeur Suzuki pour ses nombreuses motos de toutes cylindrées, nous connaissons par contre moins bien le constructeur pour les autos qu'il propose. Et la firme voudrait bien se débarrasser de cette image ou en tout cas, nul doute qu'elle aimerait beaucoup que ses autos bénéficient de la même notoriété que ses motos.
Un très grand moment aujourd'hui sur Caradisiac Moto. Fou rire assuré avec cette vidéo du jour qui va donner des idées aux motards qui ont des petits budgets. Vous voulez rouler en sportive, ne pas user trop rapidement les consommables, faire des économies d'essence, j'ai trouvé ce qu'il vous faut.
Petit clin d'œil aujourd'hui à un gars qui bosse dur, très dur même. Amoureux d'art et de mécanique, ce jeune homme s'est lancé dans un boulot que peu de personnes seraient à même de réaliser. Lui, il a essayé et il est en passe de réussir une réalisation hors du commun. Sa mission?
Pris il y a environ 5 ans à Taiwan, ce cliché est insolite. Un énorme saute vent qu'on croirait bien être un bouclier de CRS, voilà bien quelque chose d'assez inhabituel sur une Vespa. Pas de doute, le pilote devrait être mieux protéger au guidon de ce scooter que sur le nouveau MP3 habillé en tenue d'hiver!
J'avais déjà croisé sur le net des photos de Honda Zoomer en version Trike, un certain nombre d'ailleurs d'origine japonaise. En effet la simplicité de sa structure et son prix raisonnable ne pouvaient qu'en faire une base solide aux facéties de bricoleurs avertis.
Présenté sous forme d'un prototype au dernier salon de Milan, le F4 Interceptor de chez MV agusta (vous avez bien lu ! ! ) est conçu et pensé pour aller chasser sur les « terres » des autres constructeurs motos (Kawasaki, Yamaha, …) qui font aussi des scooters de mers. Coté design, rien d'exceptionnel.
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