La saison 2019 de MotoGP va être lancée dès ce week-end pour un Grand Prix du Qatar nocturne qui pourrait laisser Johann Zarco dans l’ombre. Pour les feux des projecteurs, vous repasserez C’est du moins ce qu’ont mis en lumière les essais de l’intersaison. Le Français va devoir s’acclimater à sa nouvelle monture KTM décidément bien différente de son ancienne Yamaha. Au micro de motogp.com, il fait le point. Et reste aussi déterminé que philosophe !
Les « wildcards » sont comme des courses jokers pour les constructeurs engagés en MotoGP qui peuvent ainsi gonfler leurs effectifs pour un Grand Prix, et ainsi multiplier l’acquisition des données pour le développement de leur machine. Une moto en plus dans les conditions d’un meeting, c’est parfois bien mieux qu’une longue journée de séance d’essais à huis clos. Pour 2019, voici le programme des six marques engagées. Une feuille de route qui dépend des moyens engagés comme du fait d’avoir ou non une équipe satellite.
Dans une semaine, le MotoGP lancera sa saison au Qatar. C’est justement ce tracé de Losail qui a été le dernier terrain d’entraînement du plateau avant l’ouverture des hostilités. Une hiérarchie en est donc sortie. Et pourtant, bien malin est celui qui pourrait en tirer des conclusions solides pour un pronostic !
Fabio Quartararo aura décidément impressionné lors des derniers tests de l’intersaison en MotoGP, au Qatar. Sur un tracé de Losail qu’il retrouvera le 10 mars pour son premier Grand Prix en catégorie reine, il n’a pas quitté le trio de tête. Il s’est même payé le luxe de terminer second de la dernière soirée. De quoi aborder son début de saison avec enthousiasme…
Ducati a été le premier à croire dans la recherche aérodynamique en MotoGP. C’est la firme de Borgo Panigale qui, la première, a fait entrer les ailerons dans le paddock. Depuis, on cogite toujours et voilà les dernières nouveautés…
Après deux ans passés chez Ducati avec mille problèmes, Jorge Lorenzo a décidé de changer d'air et de passer chez Honda où il devra faire face à un client appelé Marc Marquez. Le pilote espagnol a donc du boulot. Mais à l’occasion de ses premiers essais au Qatar, il montre qu’il gagne lentement en confiance avec cette nouvelle moto.
Valentino Rossi n’avait pas la tête des grands jours après avoir terminé 19e lors de la deuxième nuit d'essais à Doha/Qatar. Pour des raisons inexplicables, Yamaha perd plus de 10 km/h sur la Honda et la Ducati sur la ligne droite de 1,068 km du tracé de Losail…
Entre Johann Zarco et la KTM, c’est encore une histoire à construire comme une moto à mettre au point. Le Français n’est pas encore en mesure de prétendre aux avant-postes, mais il y travaille ; Au Qatar, au cours de la deuxième journée de test, il a amélioré considérablement son chrono de la veille. Mais comme les autres ont fait de même, ça ne se voit pas au classement…
Il a d’autant plus impressionné qu’on ne l’attendait pas à pareille fête. Fabio Quartararo avait déjà attiré favorablement l’attention sur lui avec un septième temps le samedi au Qatar. Mais, dimanche, il est d’un coup d’un seul devenu comme un danger en se postant au troisième rang. Une première pour un pilote de 19 ans débutant dans la catégorie. Mais il ne s’agit que de test…
Coup de tonner dans le désert ! Celui du Qatar retentit encore de ce coup d’éclat d’un pilote de 19 ans qui, au guidon d’une Yamaha satellite s’est invité sur le tracé de Losail dans la cour des grands. Le Français Fabio Quartararo a marqué les esprits, dimanche, lors de la seconde soirée d’essai du MotoGP. Il s’est crânement installé à la troisième place sur la feuille des temps, derrière la Suzuki de Rins et la Yamaha de Viñales. C’est la sensation de cette intersaison qui se terminera ce lundi.
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