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Pour un coup d’essai, cela aura été un coup de maître. Le Grand Prix de Thaïlande est apparu au calendrier des grands Prix en 2018. Il répondait à une forte demande, formulée de tous les côtés. Les constructeurs voulaient être en représentation sur un marché émergent, et le public souhaitait plus que tout une telle rencontre avec leurs idoles adulées. Cette somme de bonnes intentions a été le moteur d’un franc-succès. Le titre de meilleur Grand Prix 2018 ne pouvait donc que revenir au petit nouveau !

L’épaule gauche a récemment posé de nombreux problèmes à Marc Marquez. C’est pour cette raison que l’Espagnol a été opéré par le Dr Mir ces derniers jours. L'intervention était complexe, car l’état du champion du monde était plus grave que prévu.

C’est un aveu de poids et étonnant de la part d’un père dont le fils a été pilote. Et qui a payé de sa vie le prix de sa passion. Mais, justement, cette épreuve a endurci l’homme qui est maintenant directeur d’une écurie dont l’essence est la mémoire de son Marco trop tôt disparu. Cela étant dit, Paolo Simoncelli, à présent aux responsabilités d’une SIC58 Squadra Corse, avoue que l’un des plus durs problèmes à résoudre pour un jeune pilote est… ses parents.

Marc Marquez et Jorge Lorenzo seront des équipiers dans le box Honda en MotoGP lors des deux prochaines saisons. Mais les deux champions se marquent déjà à la culotte, jusqu’à se faire opérer en même temps ! Le septuple titré est allé se faire soigner son épaule qui se déboîte trop souvent. Le compatriote aux cinq couronnes est passé sous le bistouri pour en finir avec un pied droit mal remis de sa chute en Aragon.

Si vous êtes un fan de KTM, et le titulaire de compte bancaire bien rempli, vous pouvez être intéressé par la récente annonce publiée par la maison de Mattighofen. En signant un chèque de 250 000 euros, il est en effet possible de se procurer l'une des deux RC16 officielles ayant disputé le championnat du monde MotoGP cette année !

Si l’on regarde la prestation de Maverick Viñales lors des tests de Jerez, on constate sa fidélité aux avant-postes marquée par une quatrième place. C’est mieux que son équipier Rossi. Mais sur lorsqu’il faut tourner en configuration course plutôt que de claquer un chrono sur un tour, les deux pilotes Yamaha sont ensemble et à l’unisson pour demander plus de travail à la marque aux diapasons…

Les premiers tests de l’intersaison 2019 de MotoGP sont terminés. Les hostilités reprendront à présent en février prochain. Une période que les ingénieurs des constructeurs engagés mettront à profit pour travailler sur les données récoltées pour finaliser leur machine en vue de la prochaine saison. Un sujet plus sensible chez Yamaha qu’ailleurs. Car le constructeur d’Iwata ne peut pas se permettre de connaître une nouvelle prestation décevante comme celle des deux dernières années…

Fabio Quartararo a fait le boulot à Jerez sur une Yamaha qu’il découvre en même temps que le MotoGP. L’équipier de Morbidelli a en effet terminé ses tests de Jerez à moins d’une seconde du meilleur chrono. Bon douzième, il part profiter de sa trêve hivernale avec un moral au beau fixe. Rendez-vous à présent en février, du côté de Sepang !

Johann Zarco en a terminé avec ses premiers tests de l’intersaison 2019. Des exercices passés à découvrir une KTM qui ne sera pas simple à cerner. Bien moins docile qu’une Yamaha, la machine autrichienne a englué e Français au fond du classement. Il finit ses essais à 1.9 secondes de la tête des opérations. Soit bien trop loin. Mais le tricolore se veut tout de même rassurant avant de profiter d’une trêve hivernale qui durera jusqu’en février prochain…

Fabio Quartararo continue son solide apprentissage de la Yamaha et du MotoGP. Le Français d’un peu plus de 19 ans avait effectué des préliminaires à Valence et le voilà maintenant à Jerez pour de nouveaux essais. Le premier des deux jours dédiés s’est arrêté à la seizième place, à un peu plus d’une seconde du leader Petrucci sur Ducati. Pas si mal. Surtout lorsque l’on pointe devant un certain Valentino Rossi !