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Toute l'actualité Moto GP

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Moto GP - Ducati: Stoner sonne la fin de la trêve

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Un état des lieux sur son poignet, un commentaire sur le retrait de Kawasaki et l'ébauche de sa stratégie pour la prochaine campagne de Moto GP, Casey Stoner a marqué, une fois arrivé à la station de Madonna Di Campiglio, la fin de la trêve pour mieux se préparer à la présentation de la future arme de Borgo Panigale en Grand Prix, la GP9.

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Moto GP - Grande Bretagne: En 2010, direction Silverstone

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Il avait accueilli le Grand Prix moto de Grande Bretagne de 1977 à 1986 avant de passer le témoin à son compatriote de Donington, en charge du rendez vous Outre Manche de l'élite de la vitesse sur deux roues depuis à présent plus de deux décennies.

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: L'option Martinez s'éloigne

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Kawasaki a donc officiellement avalisé l'insistante rumeur en vogue depuis le 30 décembre qui voulait que le constructeur d'Akashi mette fin à son implication en Moto GP. Mais ce message n'a pas pour autant terminé la saga des Ninja en Grand Prix.

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Interview

Moto GP - Réduction des coûts: Interview exclusive Caradisiac Moto d'Hervé Poncharal

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La réduction des coûts en Moto GP est devenue la grande affaire depuis que l'environnement économique s'est soudainement assombri, poussant même Kawasaki vers la sortie. Une décision qui a motivé l'organisation au Japon d'une réunion entre tous les constructeurs pour phosphorer en urgence sur une démarche déflationniste des budgets.

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Moto GP - Ducati: Casey Stoner sera fixé le 12 janvier

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C'est bientôt le retour en Europe pour le Champion du Monde 2007 Casey Stoner. Une période qui correspond à la représentation médiatique traditionnellement organisée dans la station de ski de Madonna di Campiglio, qui s'empourpre sérieusement pour l'occasion, puisqu'elle reçoit, aussi, les gens de Ferrari.

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Moto GP - Retrait de Kawasaki: Enfin un communiqué officiel

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Dès le 30 décembre la nouvelle s'était répandue sans jamais avoir été depuis démentie par les principaux intéressés. Un silence lourd de signification de la part d'un constructeur d'Akashi qui semble être passé maître dans l'art de se prendre les pieds dans le tapis, tant au niveau de la gestion sportive et politique que dans le domaine de la communication.

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