La course MotoGP Sprint du Grand Prix d'Autriche a offert son lot de rebondissements sous un ciel menaçant au Red Bull Ring. Jorge Martín, parti en pole grâce à un tour record en 1'27.748 lors de la Q2, a fait face à une compétition acharnée dès le départ. Malgré une blessure au pouce subie la veille, Martín a tenté de dominer la course, mais Pecco Bagnaia, déterminé à défendre sa position de leader, a rapidement pris le dessus.
Jorge Martín a réalisé une performance impressionnante pour décrocher la pole position du Grand Prix d'Autriche, dominant la Q2 avec un temps spectaculaire de 1’27.748. Il a devancé Pecco Bagnaia et Marc Márquez, qui complètent la première ligne de la grille.
Cette rentrée du MotoGP après la pause estivale qui a eu lieu à Silverstone dans le cadre du Grand Prix de Grande Bretagne, n’a pas été annonciatrice de lendemains qui chantent pour nos deux Français Fabio Quartararo et Johann Zarco. Si ce dernier n’attendant rien de particulier de Honda, le premier n’a pas caché sa déception en découvrant que les dernières évolutions apportées sur sa Yamaha étaient autant de coups d’épée dans l’eau. Une douche froide que les deux courses qui ont suivi n’ont pas vraiment fait passer …
Ce Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone aura été synonyme de doublé pour un Enea Bastianini vainqueur du Sprint du samedi et de la course de dimanche à Silverstone. L’officiel Ducati se repositionne dans une course au titre relancé, puisque Jorge Martin, arrivé avec 10 points de retard, sort en tête avec trois longueurs d’avance sur un Bagnaia qui se contente de la troisième marche du podium. Marc Marquez mène le reste du peloton devant l’Aprilia d’Aleix Espargaró. Fabio Quartararo finit onzième et Johann Zarco prend les deux points du quatorzième rang.
Enea Bastianini a signé une victoire éclatante lors de la Sprint Race de Silverstone. Le pilote Ducati a su profiter des erreurs de ses adversaires pour s'imposer devant Jorge Martín et Aleix Espargaró.
La séance qualificative du Grand Prix de Grande Bretagne à Silverstone a tenu toutes ses promesses. Les pilotes ont livré une bataille acharnée pour décrocher la pole position, et c'est finalement Aleix Espargaró avec son Aprilia qui s'est imposé dans les dernières secondes, réalisant au passage un nouveau record du circuit.
Lors de la récente Race of Champions organisée dans le cadre de la WDW2024 à Misano, Marc Márquez a une fois de plus démontré son instinct de compétiteur. Malgré les recommandations de l'équipe Ducati d'éviter les excès, le pilote espagnol n'a pas pu s'empêcher de chercher la victoire, même lors d'une course amicale.
Dorna Sports et la FIM ont confirmé que le Circuit de Misano Marco Simoncelli accueillera deux Grands Prix cette année pour compenser l'annulation de la manche du Kazakhstan. Cette décision fait est la conséquence des problèmes logistiques et opérationnels au Circuit de Sokol causés par des inondations.
Dans le MotoGP actuel, rouler avec une Honda ou une Yamaha est une condamnation à végéter au fond des classements à égayer le dernier peloton en espérant seulement tirer quelques accessits d’une compétition dominée par les constructeurs européens. Un scenario qui s’est vérifié pour Fabio Quartararo et Johann Zarco au dernier Grand Prix d’Allemagne.
Ce samedi, les pilotes de MotoGP ont livré une bataille acharnée en Allemagne lors de la Sprint Race. Jorge Martín, parti en pole position, a dominé la séance qualificative au Sachsenring. Cependant, la surprise est venue des pilotes TrackHouse Aprilia, Miguel Oliveira et Raúl Fernández, qui ont respectivement pris la deuxième et la troisième place sur la grille. Les chutes ont été fréquentes tout au long du week-end, notamment celle de Maverick Viñales lors des qualifications. Marc Márquez et Fabio Di Giannantonio étaient également blessés après leurs accidents de la veille.
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