C’est en fanfare que Johann Zarco a terminé sa première saison en MotoGP. Au guidon de la Yamaha Tech3, il a mené une grande partie de la course à Valence après s’être qualifié second, mais il a dû laisser filer Pedrosa vers le succès dans le dernier tour. Frustrant, mais le Français a permis à Yamaha de finir à la seconde place au classement des constructeurs…
Et de six ! Marc Márquez, à 24 ans, en est à six sacres. Mais il n’est de belle victoire qu’à l’aune d’un rival de qualité. Tout à sa joie à Valence, l’Espagnol n’oublie pas de rendre hommage à un Dovizioso qui lui a donné d’autant plus du fil à retordre qu’il est la surprise de cette saison. La bonne surprise, pour être précis.
L’épilogue de la saison 2017 de MotoGP s’est déroulé ce dimanche lors d’un Grand Prix de Valence tendu. Un titre mondial était en jeu et les protagonistes ont été comme paralysés par un enjeu qui leur a imposé un faux rythme. Des considérations qui ne concernaient ni Zarco et pas plus Pedrosa qui ont lutté pour la victoire. Celle-ci revient au pilote Honda alors que le Français a mené la majeure partie de l’épreuve. Dommage. Mais il y avait une déception plus grande : celle de Ducati.
Pour remporter un premier titre mondial qui serait retentissant, Andrea Dovizioso doit impérativement gagner le Grand Prix de Valence ce dimanche en espérant que Marc Márquez ne fasse pas mieux que douzième. Hélas, à la lecture de la grille de départ, on constate que c’est ce dernier qui mènera la grille de départ sur laquelle l’officiel Ducati est proche de cette douzième place puisque le voilà seulement neuvième. De quoi être résigné ? C’est mal connaître DesmoDovi…
Marc Márquez a pris sa huitième pole position de l‘année à Valence mais il a aussi subi sa 27e chute de la saison. Demain, il jouera le titre mondial face à Dovizioso neuvième seulement et il n’a donc aucune raison de jouer avec le feu. Maintenant, avec Zarco et Iannone comme voisins sur la grille de départ, qui sait ce qui peut arriver au premier virage peu après le départ…
C’est un Johann Zarco solide leader des troupes Yamaha qui va entamer à la seconde place un dernier Grand Prix de l’année à Valence qu’il pourrait bien remporter avec une version 2016 de la M1. Ceci alors que Rossi et Viñales souffrent avec l’opus 2017, mais le Français n’est pas tout à fait en phase avec ce constat. Ce qui ne manquera pas de faire débat et pas seulement à Iwata…
Sur 25 partants, Loris Baz s’élancera vingt-troisième pour son dernier Grand Prix en MotoGP, ce dimanche, à Valence. Pas de quoi pavoiser donc pour celui qui devra laisser sa Ducati GP15 du team Avintia à plus riche que lui. Le Français donnera tout de même le meilleur de lui-même pour tenter de décrocher quelques points au terme d’une course de 30 tours qui déterminera le nom du nouveau Champion du Monde de la catégorie, version 2017.
Marc Márquez est décidément un cas à part. Ce samedi, à Valence, en pleine séance qualificative et alors qu’il joue le titre face à Dovizioso, il s’est offert sa vingt-septième chute de la saison. Mais pour autant, il a signé le seul chrono sous la barre des 1’30 et donc une nouvelle pole-position. Il prend ainsi une sérieuse option pour le titre puisque son challenger Dovizioso est seulement neuvième.
Loris Baz a débuté son ultime Grand Prix MotoGP dans une carrière qui va l’amener à retrouver le Superbike en 2018. Mais avant de faire connaissance avec sa prochaine BMW, il faut faire ses adieux à sa présente Ducati. À Valence, cette séparation se fait pour le moment dans la douleur puisque les performances ne sont pas au rendez-vous. Il reste encore deux jours pour inverser la tendance, mais le Français le reconnait : ce ne sera pas simple…
Cela faisait bien longtemps qu’il n’avait terminé une première journée de Grand en haut de la hiérarchie. Depuis qu’il est, en fait, chez Ducati. Jorge Lorenzo a retrouvé cette belle sensation en s’imposant au terme d’une première journée à Valence qui est aussi un circuit qui lui convient bien. 2010, 2013, 2015, 2016 ont été autant d’années à succès sur le tracé Ricardo Tormo. Et pourquoi pas 2017 ? Normalement impossible puisqu’il faut aider Andrea Dovizioso…
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