Monneret propose une formule spécialement adaptée aux filles afin qu'elles puissent passer leur permis de conduire dans les meilleures conditions possibles. «Plus petites en taille, moins lourdes qu'un homme et souvent moins fortes physiquement, les femmes ont parfois des difficultés lors de nos stages mixtes.
Rappelez-vous, c'était en janvier dernier. M. le Préfet du Bas-Rhin avait dans l'idée d'interdire, le week-end, la circulation des motos dans les cols vosgiens. A l'exception, des cols de Sainte-Marie-aux-Mines, du Bonhomme et de Bussang.
Voilà une nouvelle qui en dit long sur la perception qu'ont de la moto, et par voie de conséquence, des motards, certains de nos dirigeants. Et pas des moindres puisque l'on a ici à faire à rien de moins qu'un Préfet.
En dessous de 500cc, voilà encore du nouveau ! Enfin presque. Mais disons que les ingrédients d'un permis A2 assaisonnés avec les impératifs des marchés émergents et lucratifs, le tout agrémenté d'une pincée de crise économique sous nos latitudes et de normes antipollution draconiennes font que les quart de litre ou un peu plus ont un bel avenir devant eux.
Vous n'êtes pas sans savoir qu'à partir du 19 janvier 2013, l'accès à la conduite d'un deux-roues motorisé se voit profondément modifié. Ce nouveau permis répond à une réglementation adoptée en 2006 par l'Union Européenne « en vue d'harmoniser les règles relatives au permis de conduire, notamment celles concernant sa durée de validité, son renouvellement et les catégories de véhicules dont il autorise la conduite.
12. 096. 911. C'est le conséquent chiffre du jour et il traduit le nombre de points retirés en 2011 sur la totalité des permis de conduire recensés dans notre verte contrée. Un bilan qui traduit une inflation de 19,3% par rapport à une année 2010 qui était déjà considérée comme prolifique en la matière.
Voilà une nouvelle qui fera broyer du noir aux caciques, rire jaune les pouvoirs publics et voir rouge les inconditionnels de l'Europe. Non, notre carton rose ne passera pas de vie à trépas aux premiers jours de l'an 2013. Il devait pourtant disparaître pour de bon le 19 janvier prochain.
Voici un nouveau pavé dans la mare du requin étatique qui voudrait que son système de recouvrement de ses juteux PV ne soit qu'un long fleuve tranquille. Mais le droit est têtu et il aimerait bien que ses principes d'équité ne soient pas jetés avec l'eau d'un bain où, une fois plongé, le citoyen se trouve fort marri.
Voilà une petite éclaircie matinale dans une nuit répressive routière qui sera peut être la petite brèche qui lézardera un édifice aux allures de forteresse. La CEDH regrette que dans notre contrée, contester son PV est carrément impossible tandis que l'on a appris récemment que s'engager dans une telle démarche c'est à coup sûr se retrouver fiché ?
Voici un cas concret d'incompréhension entre les autorités et les motards. Une situation affligeante et pour le moins décourageante qui alimente l'idée d'une stigmatisation des deux roues motorisés. C'est ainsi l'histoire du relais Calmos mis sur pied par la FFMC du Loiret dans le cadre de la transhumance vers le Bol d'Or attendue pour les 14 et 15 avril prochain.
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