Le célèbre accessoiriste Italien Mivv proposera dans les prochaines semaines une foultitude de silencieux pour vos machines favorites.
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Moto à la pointe de la technologie et du design, l'Aprilia RSV-4 attise bien des convoitises. Et les fabricants l'on bien compris, Akrapovic en tête puisqu'il propose déjà dans leur catalogue un silencieux et 2 lignes complètes pour la dernière hypersportive Italienne.
Le choix sera de plus en plus cornéllien pour les possesseurs de Suzuki Gladius et amateurs d'échappement adaptable. En effet, le petit roadster attire les convoitises et les fabricants d'échappement l'on bien compris. Ainsi, pas un n'aura pas proposé ses produits adaptés au SFV Gladius.
Belles courbes et finition soignée pour ce pot signé Leo Vince. Le manufacturier d'échappement transalpin met à la disposition de tous les possesseurs d'Aprilia RSV4 (pour lire l'essai de la moto par Olivier, cliquez ici) un silencieux Factory homologué EVO II.
A peine dans les concessions qu'Akrapovic propose déjà une paire de silencieux adaptable pour la toute dernière et méchante Ducati Streetfighter qui a fait sensation lors de sa présentation sur les salons mais également sur le circuit de la Ferté Gaucher (77) lors de son essai par Olivier.
Né au milieu des années 80 pour le marché américain, la V-max 1200 arrive dans l'hexagone pour devenir rapidement un mythe. Remplacée fin 2008 par une version plus actuelle, la Yamaha V-max augmente sa cylindrée pour accuser 1700cc (1 679 cm³ pour être précis).
Pour remplacer votre vieux pot d'éch' qui, sur votre scooter, commence sérieusement à accuser les milliers de kilomètres, Bihr vous propose un échappement pensé pour les scooters quatre temps de 125 cc. Finies oxydation et diverses détériorations synonymes de bruit, la société Bihr propose les échappements Maxi 4 de Tecnigas pour les scooters 125cc.
Revue cette année par Kawasaki, l'ER6 a bien progressé et devrait rester un best-seller encore en 2009 parmi les petits roadster même si la concurrence va encore être rude avec l'arrivée de la Gladius. Peu d'information sont pour le moment disponibles mais Yoshimura prépare un échappement pour équiper votre ER-6 en version Naked ou carénée.
Le manufacturier italien spécialisé dans l'échappement met en place une ligne complète spécialement adaptée à la KTM 400 EXC. Avec un son que les forces de l'ordre accepte sans vous verbaliser, la ligne complète Leo Vince X3 Enduro Sport trouvera sans problème sa place sur votre autrichienne.
Le Suono s'habille désormais aussi en carbone. Outre le côté poids, c'est bel et bien le look qui a prévalu dans le développement du Full Carbon puisque Mivv a réalisé ce modèle de pot en réponse à la demande des préparateurs de tuning.
