Comme tous les ans maintenant, le rendez-vous Milanais nous accueille en déroulant le grand tapis rouge. Tout le monde est impatient de voir ce que nous réservent les constructeurs et les accessoiristes.
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Olivier l'avait annoncé. Moto Morini, malgré les difficultés financières, présentait sur le salon le fameux supermotard « sans nom » dont il vous a parlé dans cette news. Et bien je prends le relais en vous présentant officiellement le nouveau Granferro 1200 cm3.
Le Salon de Milan ne se résume pas seulement à l'exposition des nouveaux modèles qui feront l'actualité en 2010. En se promenant dans les allées de la Fiera Milano, certaines vitrines laissent un peu de place au monde du Tuning. Importées par CGN, spécialiste de l'accessoire sur la planète tuning, les marques Doppler et TUn'R ont exposé leurs derniers prototypes.
Lors de la conférence de presse KTM, on était sûr d'une chose : la version R de la Duke 690 allait être présentée par les Autrichiens de Mattighofen. Mais ce que l'on ne savait pas c'est que le père Noël passait en Novembre en Italie… En effet, ce sont deux Concepts Bike qui ont créé la surprise sur un stand où l'orange régnait en maître.
Je sais que, derrière votre clavier et écran de PC, vous êtes de gros curieux prêts à tout pour voir l'envers du décor et les coulisses de la journée presse du plus grand salon Européen dédié à la moto. Direction donc le 67ième rendez-vous du salon Milanais. . .
Billet d'humeur
Comme l'an passé, la folle équipe de Caradisiac Moto a foulé les longues allées du Salon de Milan, 67ième édition du nom. Depuis quelques jours maintenant, l'EICMA a fermé ses portes.
En plus de leur nouveauté, la Duu Concept, CR&S exposait leur Vun. Une machine légère comme une plume, fabriquée à la carte et destinée à la route mais aussi à la piste… 11 000. C'est à peu prêt le nombre de configurations envisageables pour construire votre Vun (prononcer «Voune»).
Bien que le salon de Milan ait baissé le rideau dimanche soir, Caradisiac Moto va continuer, tout au long de la semaine, à vous faire la visite de l'EICMA, édition '09. Commençons par l'orfèvre Italien CR&S qui présentait en avant-première sa Duu Concept… L'histoire de la CR&S Duu Concept avait commencé en Aout avec la publication d'images et de croquis.
Randy De Puniet s'est offert une tournée des grands ducs lors de la soixante septième édition du salon de Milan. L'occasion d'aller au contact des fans et de faire bonne figure pour des investisseurs sans qui le team LCR ne pourrait même pas payer le moindre écrou de sa Honda RC212V.
Avec ce pneu Conti RoadAttack II, Continental propose un gommard pour le segment sport/ touring. Avec un toucher semblable à de la peau, le nouveau pneu devrait, selon le manufacturier, apporter au motard un nouveau niveau de grip jusqu'alors inconnu.
