En provenance directe de Los Angeles, GoGo Gear fait escale au salon de Milan pour proposer au public européen ses nouveautés. Uniquement pour les filles roulant en deux-roues, la marque américaine mise sur un style urbain hors norme, sans pour autant faire l'impasse sur la sécurité.
Le manufacturier ibérique nous propose ici, en Italie, un prototype qui devrait voir le jour dans l'hexagone courant 2010. Succombant à la mode du carbone, NZI laisse découvrir son futur intégral sport pourvu de la fibre à la mode.
Déjà en magasin depuis quelques mois, le dernier-né des casques sport/ touring de chez Shoei tient une place importance au salon de Milan millésime 2009. Déjà vu sous toutes les coutures, le Shoei XR 1100 se dévoile ici encore un peu plus.
Elle nous aura fait patienter quelques semaines avant l'ouverture de l'édition 2009 du salon de Milan. Mais vu les nombreuses qualités de la belle Italienne, force est de constater que la montée en puissance à coup de photos et de teaser vidéo nous bien a tenu en haleine… Parce que cette MV Agusta F4 là n'est ni plus ni moins, selon le constructeur, que l'amélioration de l'excellence.
Chez MV Agusta, il y avait deux machines nouvelles à présenter. En plus de la nouvelle F4 que je vous présenterai dans quelques instants, une large place était accordée aux nouvelles Brutale, la 990R et la 1090R… Et des Brutale, il y en avait plusieurs.
Hormis le Zion, l'actualité de Généric se concentre aussi sur le scooter 50 cm3. Toujours au catalogue, le Cracker, le XOR et l'Ideo voit une nouvelle recrue arrivée. L'Epico se place en entrée de gamme et retiendra l'attention par son prix estimé à 990 € soit sous la barre mythique des 1000 €.
Trois grosses nouveautés chez HJC. Au programme un intégral FG-15 extra-large allant jusqu'au 3XL. Mais c'est surtout les deux casques suivants qui ont retenu tout particulièrement notre attention. Inspiré par Scorpion, HJC reprend le principe de gonflage des joues et l'impose à son tout nouveau FS-11.
La tendance 2010 cher Rev'it se veut rétro. Cap sur le vintage tant pour le cuir que pour le synthétique. Avec des nouveautés répondant au nom de code de CR, le fabriquant nous replonge quelques années en arrière.
Il y a seulement trois ans, le fait de parler de casques chinois avait tendance à faire sourire. Mais de l'eau a coulé sous les ponts et certaines marques en provenance d'Asie de l'Est ont su tirer leur épingle du jeu en proposant des équipements loin d'être ridicules… tout au contraire.
L'intégral XRI-R, vous connaissez déjà, mais voici la version en carbone. Avec son look à part, le casque portugais s'habille de carbone pour se donner un style encore un peu plus racing. Disponible fin novembre (dans une dizaine de jours pour être clair), l'intégral Nexx XRI-R Carbone sera décliné en coloris blanc/ rouge, noir/ gris (ici en photo), noir/ or ou noir/ rouge.
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