A l'autre bout de la planète se tient en ce moment même le Tokyo Motor Show 2009, l'un des salons les plus prestigieux en ce qui concerne les avancées technologiques pour les moyens de transports et aujourd'hui surtout pour mettre en avant les nouvelles idées pour pouvoir se déplacer toujours aussi facilement et sans pour autant polluer notre belle planète.
C'est lors du Tokyo Motor Show 2007 que la future Honda CB 1100 fut présentée sous forme d'un Concept Bike. Déclinée en deux versions, une version F dépourvue de carénage et une version R à tomber par terre, c'est finalement la version roadster (F) qui s'est montrée dans sa version définitive à l'édition 2009 du salon de Tokyo… Mais ne prenez pas de suite votre téléphone pour appeler Honda, cette version définitive de la CB 1100 2010 n'est pas (encore) prévue pour nous.
Pour 2010, la Sunday Ride Classic reprend le même schéma. A vous le Ricard les 3 et 4 avril prochains pour des tours de roue ou simplement pour venir admirer cette manifestation haute en couleurs.
Est-il encore nécessaire de vous présenter la Joe Bar Team, cette bande dessinée humoristique créée par Bar2 au tout début des années 90… On y retrouve des personnages hauts en couleur comme Édouard Bracame, Jean-Raoul Ducable, Guido Brasletti, Pierrot Leghnôme et forcément Joe, le patron du bar.
Tout comme l'intégralité de la rédaction Moto de Caradisiac, vous êtes amoureux des belles mécaniques et des deux roues en particulier.
Parmi les gros absents du rendez-vous Italien, Yamaha fait parti des plus gros poissons avec Honda. Mais avant cette réception Milanaise, la moto fait son show à Tokyo… Alors que l'ouverture des portes a été faite ce matin pour les journalistes de la planète, Yamaha propose en vidéo une petite rétrospective des modèles que le stand Yamaha présentera aux visiteurs du 24 Octobre au 4 Novembre.
Du 24 Octobre au 4 novembre prochain, le 41ième salon de Tokyo ouvrira ses portes au public. A cette occasion Yamaha présentera un Concept Bike qui préfigurera le prochain gros trail de la marque… C'est donc la future Ténéré que nous retrouverons à travers les lignes de ce Concept Bike encore couvert de sa tenue Berbère comme si une tempête de sable allait déferler dans les allées du salon de Tokyo.
On peut dire merci à nos voisins italiens de ne pas avoir annulé l'EIMCA malgré l'absence de grosses marques comme Honda ou Yamaha. Le milieu du deux-roues n'a pas été spécialement gâté cette année pour la présence des salons de présentation, pas de mondial à Paris, pas de salon de Cologne, une année de crise bien morose… Les marques présentent leurs nouveautés (bien maigres il faut le reconnaître) à leur façon : sur des événements, via Internet etc.
Situé à Beuvardes dans l'Aisne, au bord de l'autoroute A4, ce circuit vous attend ce vendredi 23 octobre avec votre moto d'avant 1994. Cette journée est organisée par l'association Marne Moto Sport. Au programme, trois catégories : 125 cm3 et avant 1975, motos de 1975 à 1984, et motos de 1985 à 1993.
Dans trois semaines maintenant, le stand Ducati de l'EICMA de Milan dévoilera le prochain trail de la marque. Alors, si aujourd'hui on sait que la cylindrée sera de 1200 cc (basé sur la 1198), de nombreuses questions sont encore en suspend concernant son nom de baptême… De l'autre coté des Pyrénées, nos confrères espagnols de SoloMoto sont sûrs et certains de voir la Multistrada continuer son petit bonhomme de chemin.
SPONSORISE
