Les motifs déjà présents sur les modèles Scorpion Caméléon sont, pour ce début d'hiver, repris. Mais cette fois pas question de changement de couleur du dessin tribal en fonction de l'angle de la luminosité, le nouveau motif de couleur or se détache du fond noir apportant au casque un petit côté classieux… Cette nouvelle sérigraphie est disponible pour les casques route ou TT.
A l'heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard.
Haut de gamme de la marque en version Tout Terrain, le casque Scorpion Exo VX-17 joue, non seulement sur le poids (1230 g annoncés par le fabriquant pour une taille M) mais aussi sur le prix, annonçant la version unie à 179,90 € TTC… on est vraiment ras les pâquerettes pour un casque en fibre Tri-composites.
Avec son casque intégral Exo-700 Caméléon, Scorpion innove et propose au motard un casque qui change progressivement de couleur en fonction de l'angle de la luminosité. Déjà disponible en blanc depuis mars dernier, le Scorpion Exo-700 Caméléon existe maintenant, pour l'automne, en version noire.
Apparue il y a un peu plus d'un an, c'est surtout lors du dernier mondial du deux roues que la marque Scorpion se fait connaître du grand public français. Bien implantés outre-atlantique, ses casques font maintenant couler beaucoup d'encre chez nous… et tout particulièrement le modèle intégral haut de gamme avec gonflement des joues intégré… l'Exo 1000.
L'été est une saison propice aux balades moto plus ou moins lointaines. Mais, avec la montée des températures, le pilote et sa passagère (ou l'inverse) souffrent de la chaleur.
Pour les amoureux des casques Scorpion et tout particulièrement du Exo-1000, voici une décoration qui porte, ma foi, bien son nom : Sublim… Je trouve que ce nouveau coloris mélange harmonieusement le mat et brillant. En effet, sur une base mate, la marque a inscrit des motifs brillants… trop beau.
Voici que la maison Scorpion a décidé de nous sortir une variation saisonnière de son opus EXO 1000, qui n'est pas, comme les profanes pourraient le penser, un anxiolytique à se mettre sur la tête. En revanche, c'est bien un casque à s'enfiler avant de rouler.
Tout a été testé pour éviter d'avoir de la buée sur la visière en hiver. Rouler la visière entre ouverte mais là, ça fait vite froid. Les fabricants ont donc inventé des traitements de surface anti-buée mais l'efficacité a tendance à diminuer dans le temps. La meilleure solution actuelle est le pinlock.
La "déjà" très riche gamme de casques de Scorpion se développe encore un peu cette année avec l'apparition du Exo 450-air. Sa principale nouveauté réside dans le fait que l'Exo 450-air est équipé d'origine du système Aiffit concept®.
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