FFMC: les 80 km/h marquent une rupture entre le 1er ministre, les parlementaires et les usagers Le 09/03/20181 "Sauvez des vies par une mesure de rupture", le slogan publicitaire du gouvernement visant à faire accepter la baisse de 10 km/ h sur le réseau secondaire routier n'y changera rien: la pilule ne passe pas!!
Limitation à 80 km/h : le gouvernement droit dans ses bottes Le 07/03/20182 Ce sera la mesure phare de ce quinquennat « macronien » en matière de sécurité routière. Le Premier ministre en a fait une affaire personnelle et c’est prévu pour le 1er juillet prochain. Il s’agit des 80 km/h qui devront être l’allure sur les routes secondaires dès cet été et pour longtemps. Une décision qui suscité une grogne grandissante. De fait, le gouvernement a décidé de montrer sa détermination dans un communiqué.
FFMC: Les deniers publics dilapidés en propagande Le 06/03/20180 L'État a dépensé quelques centaines de milliers d'euros dans une campagne de propagande visant à faire passer la pilule des 80 km/ h... Les deniers publics dilapidés en propagande écrit la FFMC.
Vitesse à 80 km/h : 28 départements interpellent le gouvernement Le 05/03/20180 Ce n’est pas encore une révolution, mais c’est un début de révolte tout de même. En cause, cette future mesure applicable dès le 1er juillet prochain sur les axes secondaires de réduire de 10 km/h la vitesse maximale autorisée. De 90 on passera à 80 km/h. L’État, jouant la corde sensible de la mortalité routière, pensait que l’initiative allait passer comme une lettre à la poste. Une vitesse coupable dans la sous-estimation de l’impact de la mesure et assurément un excès de confiance passé sous les radars des conseillers de nos décideurs. La preuve : les présidents de 28 départements freinent des quatre fers devant l’oukase.
FFMC et Sécurité Routière: mesures, conséquences et dégradations routières Le 28/02/20180 La FFMC demande une politique de Sécurité Routière visant à limiter les accidents et non pas une qui en réduit les conséquences. Voici ce qu'aurait aimé la fédé en colère.
InCity : notre sélection du prix de l'innovation de la Sécurité Routière Le 14/02/20180 La sécurité routière a mis en place le prix de l'innovation en mettant en avant les technologies aidant à la prévention sur nos routes. Cela va des piétons aux camions, du gadget à la véritable utilité.
DSR/ DISR/ CSER/ CNSR/ CISR... c'est quoi tout ça Le 01/02/20180 DSR, DISR, CSER, CNSR, CISR... depuis les nouvelles réformes du gouvernement concernant la sécurité routière ces abréviations sont omniprésentes. À quoi correspondent-elles?
La mortalité routière baisse en 2017 mais pas le nombre de blessés Le 01/02/20180 C’est l’heure du bilan de la sécurité routière sur son année 2017. Une année compliquée avec souvent les voyants dans le rouge qui s’en est suivis par des décisions répressives prise dans la hâte, continuant à stigmatiser les usagers oubliant le principe même de prévention, dont le très controversé, passage aux 80 km/h sur le réseau secondaire. Bilan de ONISR.
Que pense l'AFDM des réformes gouvernementales de janvier dernier? Le 01/02/20180 L'annonce du CISR (Comité Interministériel de Sécurité Routière) de ce début d'année 2018 suscite une multitude de réactions. Qu'en pense l'AFDM (Association pour la Formation des Motards)?
Le non-port du casque verbalisé le 1er avril 2018 ? Ce n’est pas un poisson à Wallis et Futuna Le 26/01/20180 Porter un casque lorsque l’on fait de la moto ou du scooter, c’est une attitude entrée dans les mœurs depuis des lustres dans notre verte contrée. C’est surtout une obligation du Code de la Route qui sanctionne la pratique du deux-roues motorisé sans heaume homologué. Mais il est encore des territoires où rouler avec un casque n’est pas si évident. Ainsi Wallis et Futuna…
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP