Présentées à Milan fin 2015 les bottes 550 MX sont la réponse de Scott aux nouvelles bottes MX. Essai. Si par le passé Scott proposait des bottes plutôt étranges à l'image de la Genius MX et de sa descendante 2. 1, il était rentré dans le rang avec notamment la 450 MX qui n'avait jamais réellement inquiété la concurrence.
Pour les inconditionnels du cuir, Segura propose pour cet été un blouson perforé au style vintage pour rouler ventilé. Essai de la version Iron. Depuis des années les cuirs routiers sont perforés par différentes marques à l'image du Bering Mask (ici en essai).
Dernière version des intercoms made in Cardo, le Scala Rider PackTalk hérite de la technologie DMC, une évolution notable permettant de se débarrasser de l'émetteur maître. Essai. Arrivé en France l'année dernière, le Scala Rider PackTalk est le nec plus ultra du fabricant ricain Cardo.
Avoir un freinage identique au neuf et ce à vie… c'est ce que propose Beringer avec ses kits réparation pour éliminer toutes les causes probables de panne ou de faiblesse. Essai. L'usure est l'un des fléaux des systèmes mécaniques quels qu'ils soient, le freinage ne fait pas exception.
Airoh fait évoluer son haut de gamme cross pour ne pas se faire distancer sur le segmentant haut de gamme des casques off-road. Essai de l'Aviator version 2. 2. Essayé lors de sa sortie en 2011 (retrouvez ici notre verdict), le haut de gamme italien était déjà bien loti avec des prestations séduisantes et un poids contenu.
Connu et reconnu pour ses protections cervicales, Leatt a plusieurs cordes à son arc dont notamment les casques. Essai du GPX 5. 5 Composite. Protections cervicales, pare-pierres, gilets, coudières, genouillères… Leatt propose une multitude d'équipements pour le motard routier et off-road.
La gamme SZ évolue cette année avec l'arrivée chez Arai du RamX, un jet haut de gamme qui ressemble à ses prédécesseurs et pourtant… Essai. Les nouveautés chez Arai se ressemblent au fil des ans. 2016 ne fera pas exception avec un jet certes revu mais qui ressemble à son prédécesseur le SZ Ram4 qui avait déjà un design proche de son ainé… et ainsi de suite et ce… depuis 15 ans !
Cette année Five fait évoluer son gant Stunt avec au programme un design inédit et de nouvelles coques de protection. Nous l'avons essayé, voici nos conclusions. Nous avions passé au crible la première version lors de sa sortie (retrouvez ici notre test), il nous paraissait donc normal de le comparez avec cette version Evo fraichement au catalogue.
Un style résolument jeune, des courbes agressives et des caractéristiques techniques complètes font de ce Drift un outsider de taille. Que vaut le Caberg au quotidien ? Essai. Vous avez l'impression de l'avoir déjà vu et pour cause, ses courbes ne sont pas sans rappeler d'autres modèles de chez Caberg comme le Konda ou encore le Duke.
Arrivé cette année le Rides chasse sur le segment convoité des modulables affichés sous les 200. Avec un tarif débutant à 160 billets, le Airoh se place d'emblée comme un casque compétitif. Essai. Le fabricant italien compte bien revenir à la place qui était sienne il y a quelques années.
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