A ma gauche, celle par qui est arrivée la guerre des berlines à très hautes performances. Après une précédente mouture déjà très efficace munie de son V8, la M5 passait au V10 pour atteindre les 507 chevaux et accessoirement, coller avec le moteur de la F1 BMW d’époque. A ma droite, un challenger sur-motivé venu des Etats-Unis avec la ferme intention de tenir la dragée haute aux berlines allemandes les mieux armées. La Cadillac CTS-V reprenait le terrible V8 compressé de la Corvette ZR1 et passait carrément sous la barre des 8 minutes sur la Nordschleife, une première pour une berline.

C’est à nos confrères américains de MotorTrend que l’on doit cet intéressant comparatif. Ils se sont procuré un exemplaire de la dernière M5 et un autre de la CTS-V pour se lancer dans un grand nombre de tests : présentation, mesure des performances, Drag race puis le final avec un duel sur circuit.

Laquelle est la meilleure? La réponse ci-dessous en vidéos.

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