Mark Tapper menait le rallye de Nouvelle-Zélande jusqu'à l'ES15 dans laquelle il va perdre le contrôle de sa Mitsubishi et partir en tonneau. Rien de vraiment extraordinaire jusque là. Sauf que la cause de sa sortie n'est pas totalement imputable au pilote qui eut une bonne raison pour expliquer le dixième de seconde de déconcentration qui fut de trop.

Regardez les images, les piteuses tentatives d'explication du pilote après sa bourde ont finalement été confirmées par les images de la caméra embarquée ! Sébastien Loeb, méfie-toi …

Ce contenu dépose des cookies, vous devez accepter les cookies en cliquant sur le bouton ci-dessous pour pouvoir visualiser ce contenu et recharger la page

via jalopnik