Lamborghini Aventador, Ferrari Enzo et Pagani Zonda sont battues ! La Formule Ford équipée d'un 3 cylindres 1,0l EcoBoost a réussi un chrono de 7'22'' qui la placerait selon Ford à la 11eme place virtuelle des voitures homologuées les plus rapides sur ce mythique circuit. Si l'on dit homologué c'est parce que les ingénieurs et mécanos à l'origine de cette aventure ont modifié la petite monoplace afin qu'elle soit acceptée par les services d'homologation pour un usage routier !! Elle a également troqué le 1,6l de 180 ch habituellement monté pour le remplacer par le fameux 3 cylindres 1l dont la puissance a tout de même été portée à 205 ch. Le 0 à 100 km/h tombe sous les 4s et la vitesse maximale est de 255,5 km/h. La moyenne du tour record était de 169 km/h.

Comme vous le constatez, elle possède des garde-boue, des phares, des clignotants et avec son moteur primé « International Engine of the Year » dans le dos, elle est allée se mesurer à l'Enfer Vert avec Nick Tandy au volant.


[vidéo] Ring Folies : un 3 cylindres 1.0l Ford Eco Boost en 7'22'' !

[vidéo] Ring Folies : un 3 cylindres 1.0l Ford Eco Boost en 7'22'' !

 


Ce moteur en version 100ch déjà présent dans la Focus sera bientôt installé dans le B-Max, la future Fiesta et le C-Max.