[vidéo] Volvo C30 Polestar : elle roule fort

Bien évidemment, ce sont les anglais qui ont eu la primeur d'un tel essai et qui ont pu jauger du caractère de ce joli bébé bleu. Le 5 cylindres qui sert aussi de base à la Focus RS est revu par la structure qui engage les Volvo en Supertourisme suédois. Le turbo plus gros, l'échangeur adapté permettent d'emmener la puissance de ce 2,5l à 405ch, ce qui lui permet d'abattre le 0/100 km/h en 4,6s. Mais contrairement à Ford, les suédois ont eux, osé en faire une 4 roues motrices grâce à un système Haldex et 2 différentiels à glissement limité.

Sur les images on entend bien la mise en pression du turbo dont le surplus de puissance délivré semble arriver avec une certaine inertie. L'essayeur la compare volontiers à une Mitsubishi Evo et à l'image, on voit bien qu'elle a grand peine à entrer dans les courbes. C'est peut être une simple question de mise au point car, ne l'oublions pas, elle reste un concept qui ne doit théoriquement pas déboucher sur une arrivée en production.