[vidéos] WRC Rallye de France : le chemin de croix de Ken Block

L'américain affirmait découvrir l'asphalte, il n'a pas été déçu. Tous les autres étaient d'accords pour dire que le revêtement alsacien était vraiment pourri, Jari Matti Latvala a même déclaré qu'il n'avait jamais roulé aussi vite sur la terre en pneus asphalte ! Bref, Ken Block a découvert le goudron alsacien et visiblement il n'a pas encore bien cerné le mode de fonctionnement de sa Focus sur cette surface difficile.

Dès les essais où il termine dans un arbre, il comprend qu'il va passer un mauvais moment. Ce n'était finalement rien par rapport à ce qui l'attendait et durant 3 jours, il a accumulé les fautes, les sorties de routes, les têtes à queue, ce qui l'a contraint à adopter un rythme presque risible. Ken Block voulait connaître le niveau du WRC, il n'est pas déçu et avouait humblement avoir été surpris de l'écart qui le séparait des meilleurs, et ce, dès les essais.

On en est certain maintenant, le gymkhana à plusieurs passages, ça n'est pas du rallye.

Dès les essais il finit dans un arbre.