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Le groupe autrichien est en grande difficulté avec plus de 3 milliards d'euros de dettes. Dans l'idée de rassurer ses clients, ses partenaires et d'éventuels investisseurs, l'entité publie sur sa chaîne Youtube un clip promotionnel fort. Son nom : grandir plus fort, KTM est ici pour rester.
Seul grand constructeur à miser sur l'hydrogène pour l'avenir, Kawasaki poursuit le développement de son modèle expérimental, la moto HySE. Un choix que la marque justifie à travers une vidéo réalisée au cœur de l'usine d'Akashi.
Numéro un français de l’équipement motards et moto, Motoblouz fête cette année ses vingt ans. Pour l’occasion, le distributeur fait gagner à ses clients 20 motos. Pour tenter de remporter l’un des modèles mis en jeu chaque mois, il suffit d’acheter un tee-shirt collector, vendu 26,99 €.
Présentée lors du dernier salon EICMA de Milan, l’ultime génération de la Yamaha Ténéré 700 a été revue en profondeur. Un trail polyvalent capable de rouler sur toutes les routes, et de s’envoyer en l’air aux mains de l’expérimenté Jeremy Rouanet. De quoi faire tourner la tête.
Présent sur le salon Intermot de Cologne, le constructeur italien Ducati en a profité pour présenter le millésime 2025 de la Multistrada V2.Le crossover s'améliore en termes de légèreté, de maniabilité et de facilité de conduite. Un modèle disponible dès janvier prochain à partir de 16 490 €.
Ancien rival de Marc Marquez, Maverick Viñales ou même Fabio Quartararo, le pilote espagnol Axel Pons a quitté les paddocks MotoGP en 2017. Aujourd’hui âgé de 33 ans, il a définitivement coupé les ponts avec la moto, optant pour un style de vie radicalement différent.
Rieju va faire son retour sur le marché des roadsters avec une nouveauté dont le constructeur a publié un court teaser. Un modèle annoncé comme « agressif, minimaliste et puissant » qui pourra compter sur l'ADN sportif de Rieju.
Présent sur le prochain salon de Milan, qui ouvrira ses portes dès mardi prochain (5 novembre), Rieju y dévoilera un tout nouveau moteur conçu pour les motos d'enduro de ses futures gammes de modèles.
C'est au sein de l'usine de Borgo Panigale, à Bologne, en Italie que les modèles de la gamme Ducati prennent vie. Parmi les références les plus exclusives du catalogue, se trouve la Superleggera V4. Une sportive de plus de 230 chevaux produite à seulement 500 exemplaires et facturée à plus de 100 000 euros.
Présente sur le prochain salon EICMA de Milan qui ouvrira ses portes le 5 novembre avec plusieurs de ses marques (Loncin, Orcal, Voge, Changjiang et Keeway), la société DIP y dévoilera notamment un nouveau trail : la Voge 800 Rally. Une moto qui reposera sur un nouveau moteur Loncin, un bicylindre parallèle calé à 270° dont la cylindrée devrait être inférieure à 800 cm3. De quoi en faire une nouvelle concurrente pour les Honda Transalp 750 et la Yamaha Ténéré 700 ?
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