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Gagner six titres de champion du monde en MotoGP donne le droit à certains privilèges…Comme celui d’essayer avant tout le monde la très scrutée CBR1000RR-R Fireblade 2020. Allons voir ce que ça donne quand Marc Márquez met les gaz au guidon de la nouvelle sportive Honda.
Le concept EV Project révélé il y a quelques jours sur le stand Kawasaki, lors du salon Eicmanest déjà en phase de test comme le montre une récente vidéo.
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La Yamaha Tracer 700 revient pour un millésime 2020 synonyme de passage à la norme Euro5 pour le fameux bicylindre de 689 cm3. Plus moderne et plus agressive, la Tracer 700 nouvelle génération stimule les sens et promet des sensations de conduite inédites.
À moins d’une semaine du Salon de Milan les marques aiguisent la curiosité des curieux. Pour le troisième teaser de sa principale nouveauté présentée en Italie, Suzuki lève le voile sur l'identité du modèle qui sera sa tête d'affiche : un gros trail V-Strom.
Déjà bien pourvu en nouveautés électriques le Salon EICMA 2019 de Milan va pouvoir compter sur une nouvelle présentation de choix. Fournisseur des motos qui ont inauguré la catégorie électrique en MotoGP, Energica va ainsi lever le voile sur une mise à jour de son fer de lance, l’Ego.
Kymco présentera son nouveau « maxi-scooter » électrique au salon de la moto EICMA de 2019 à Milan. Un « scooter » qui ressemble à s’y méprendre à une moto.
Yamaha enchaîne les présentations de nouveaux modèles en cette fin d’année. Et ce n’est pas fini puisque la marque aux diapasons invite les internautes à la présentation de la suite de la gamme scooters et motos directement en ligne le dimanche 3 novembre à partir de 21h.
Présent au Tokyo Motor Show, Kawasaki a profité de l’évènement japonais pour présenter sa nouvelle sportive 250 quatre cylindres, la ZX-25R. Une moto inspirée des quatre cylindres des années 80 et 90 qui n’est pour l’instant pas prévue pour l’Europe. Et c’est bien dommage.
Présenté comme le véhicule à trois-roues parfait pour le mototourisme, le Can-Am Spyder RT offre une batterie de nouvelles fonctionnalités pour le confort de conduite. Sans oublier son look plus moderne.
Indian Motorcycle vient d’annoncer son moteur V2 le plus puissant à ce jour, le PowerPlus de 1769 cm, à refroidissement par liquide. Une belle bête destinée à alimenter le futur Challenger, le futur bagger de la marque.
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