
On connaît les prix du nouveau Skoda Enyaq iV RS et il coûte plus cher que son cousin de chez Volkswagen, l'ID.4 GTX. Comptez 61 130€ contre 60 650€ pour ce dernier.
On connaît les prix du nouveau Skoda Enyaq iV RS et il coûte plus cher que son cousin de chez Volkswagen, l'ID.4 GTX. Comptez 61 130€ contre 60 650€ pour ce dernier.
, mis à jour 44
Après des mois de teasing, la production de SUV électrique Fisker Ocean est enfin lancée au sein de l’usine de Graz, en Autriche. Les premières livraisons sont maintenant attendues pour février 2023.
, mis à jour 198
France Stratégie n'est pas vraiment une association de militants écologistes, mais un organisme rattaché à Matignon. Ce n'est pas pour autant que sa récente étude va dans le sens du gouvernement. Dans une étude, elle déplore une progression trop lente des ventes de VE et livre quelques solutions pour les accélérer.
, mis à jour 37
Cet ouvrage passionnant retrace l'histoire secrète de la conception de la Dacia Spring.
Après une folle chevauchée qui a fait deux morts et trois blessés dans la province du Guangdong, le conducteur d'un SUV Tesla Model Y rejette la faute sur sa voiture. Quant au constructeur américain, il pointe plutôt une grave erreur de l'automobiliste.
Le constructeur américain doit modifier plus de 40 000 véhicules sur le seul territoire des États-Unis.
La version électrique du SUV Porsche misera sur des batteries de grande capacité et une mécanique qui pourra dépasser les 600 chevaux sur le modèle de pointe.
Depuis qu'elle a découvert, et passé commande, d'un modèle 160 EDC, Sophie ne se lasse pas de son SUV coupé. Près d'un an et 20 000 km après son achat, elle affiche toujours le même sourire à chaque fois qu'elle monte à bord de son auto en finition RS Line.
Le nouveau SUV électrique haut de gamme de Volvo coûte 107 900 € en prix de base. Déjà équipé pour la conduite entièrement autonome, il affiche un poids à vide qui flirte avec les 3 tonnes !
Il a ajouté à son patronyme d'e-tron, un Q8 plus conforme à la gamme électrique Audi, ce qui va lui permettre d'éviter quelques moqueries. Il en a profité pour légèrement se restyler, mais surtout pour augmenter la puissance de ses batteries. Après quatre ans de bons et loyaux services, le plus ancien des SUV électriques premium est bien décidé à revenir dans le game.
Filtrer par marque ou par modèle
Les actus des autres catégories
SPONSORISE