L'Evoque reçoit un nouveau 2.0 diesel à hybridation légère, décliné en 163 et 204 ch, et descend en gamme avec un trois cylindres essence 1.5 de 160 ch.
Le constructeur anglais Jaguar lance sur le Vieux Continent une étonnante version de l'I-Pace produite à quelques exemplaires. Le modèle se démarque de l'auto standard par moins de puissance, une réduction du couple, une autonomie identique et un tarif plus doux. Son nom : EV320.
Les disparitions de SUV Peugeot et DS se multiplient depuis quelques semaines dans les Hauts-de-Seine. La ville de Meudon invite les propriétaires à se munir d'un antivol.
Ouverture des commandes pour la version rafraîchie du SUV compact de Seat. La gamme n'est pas bouleversée, on retrouve même déjà la série spéciale Urban.
Cadillac a fait sa renommée avec certains des plus gros V8 de la production américaine. Il est pourtant temps de commencer à tourner une page avec l'arrivée du premier modèle électrique : le SUV Lyriq.
Le Bentayga Speed suit la gamme avec un restylage discret, qui se contente de quelques mises à jour de style sur un "super" SUV toujours doté du W12 de 635 ch et 900 Nm.
Skoda donne un avant-goût de son SUV électrique avec des croquis. Cousin du Volkswagen ID.4, l'Enyaq aura une proue et une poupe bien différentes.
La firme ibérique Seat met en avant de manière originale son SUV sept places Tarraco. Le dernier clip promotionnel du constructeur montre en effet que 8500 balles de golf rentrent dans le coffre du véhicule haut sur pattes.
Ford a lancé une campagne de rappel pour son SUV hybride rechargeable, afin de contrôler le connecteur du module de charge de la batterie rechargeable.
Gros restylage pour le Santa Fe, qui va même jusqu'à changer de plate-forme, ce qui lui permet de moderniser son équipement et d'adopter des blocs hybrides. Les carnets de commandes sont ouverts avec l'hybride simple, le rechargeable arrivera en 2021.
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