Toute l'actualité 4X4 - SUV - Crossover

Depuis la fin 2015, Renault commercialise en Inde la Kwid, une citadine ultra low-cost inspirée par l’univers du SUV et comparable dans l’esprit à une 4L. Officiellement, il n’est pas prévu que l’auto soit vendue en Europe, mais Renault disait la même chose au lancement de la Dacia Logan… En attendant un éventuel feu vert du Losange à la commercialisation de cette Kwid, Caradisiac vous en propose une prise en mains exclusive.

Ce Classe G 6x6 est la parfaite illustration de la folie et de l’audace que propose la maison AMG. Un engin pouvant largement prétendre au statut de tous-terrains le plus incroyable jamais commercialisé.

Des spécialistes de l'intrusion informatique ont accédé au logiciel interne du SUV hybride rechargeable Mitsubishi Outlander PHEV sans même entrer dans l'habitacle. La liaison avec le véhicule a été établie avec sa connexion Wi-Fi. Les hackers ont pu entre autres neutraliser l'alarme et enclencher la ventilation.

L'entité Jaguar-Land Rover (JLR) ne compte pas laisser Land Wind commercialiser son X7 -un clone du Range Rover Evoque- impunément. Après voir eu gain de cause sur la tentative d'exportation du modèle au Brésil, le groupe attaque maintenant le constructeur asiatique sur ses terres en Chine.

A chaque avènement d’une auto de la marque aux anneaux, les critiques fusent. Copié-collé du modèle précédent pour les uns, photocopie presque exacte pour les autres : les commentateurs se lâchent, sans que la marque ne change d’un iota sa stratégie. Car c’est justement cette continuité sans discontinuité qui a fait son succès. Parce que l'on ne change pas une équipe, et en l'occurrence une voiture, qui gagne, évidemment. Mais pas seulement. Cette continuité permet aussi, et surtout, de maintenir la grande valeur résiduelle des anciens modèles. Explications.

Présent depuis de nombreuses années sur le marché des 4x4, Ssangyong souhaite désormais s'imposer sur le segment très lucratif des SUV. Pour cela, la marque a lancé l'an passé un crossover urbain dénommé Tivoli. Aujourd'hui, le constructeur coréen lance une version rallongée dénommée Tivoli XLV. Plus long de 24 cm, cette nouvelle version met en avant un volume de chargement en forte augmentation compris entre 574 et 720 litres. Disponible uniquement en diesel, nous sommes allés à Madrid pour savoir si ce Tivoli XLV est intéressant. Nous avons donc testé le 160 e-XDi de 115 ch 2 roues motrices dans les environs de Madrid. Les tarifs de Tivoli XLV débutent à 23 990 €.

Dacia dévoilera l'année prochaine la nouvelle génération de son véhicule surélevé abordable Duster. En attendant le levé officiel du voile, voici un rendu virtuel non officiel très réussi du cru à venir. Une plateforme de Renault Megane et un design inspiré par celui du concept Oroch sont attendus.

Le 2008 était déjà une réussite commerciale pour Peugeot qui n'avait donc pas grand chose à faire pour son restylage afin de le maintenir à flot. Parviendra-t-il à déloger le Renault Captur avec ces changements ? L'avenir nous le dira. En attendant, le 2008 restyla arrive en concession avec des modifications légères et, globalement, un bilan qui ne change pas.

Les ventes de la cinq portes CT200h n'ont jamais vraiment décollé. Lexus envisage suite à ce constat de sortir le modèle de sa gamme d'ici mi-2018. Un crossover rappelant l'étude LF-SA Concept aura la mission de faire de meilleurs chiffres que cette dernière.

Après le nouveau Renault Scénic, voici sûrement la seconde nouveauté la plus attendue de l’année : la deuxième génération de Peugeot 3008. Plus beau, plus pratique, le nouveau SUV de Peugeot va faire mal.