Ssangyong se prépare à lancer en Europe un futur crossover rival du Nissan Juke et préfiguré par le concept XIV-1 de Francfort 2011. Ce futur véhicule devrait faire sa première lors du salon de Genève 2014 en mars prochain.
L'agence de sécurité routière américaine vient de recevoir une notification de rappel de la part de BMW qui concerne 76 000 véhicules de la marque allemande aux Etats-Unis. Le problème vient de la potentielle perte d'assistance de freinage.
Les ambitions de développement de la marque anglaise Caterham commencent à être connues. Le constructeur s’est déjà allié avec Renault et Alpine pour proposer une inédite voiture de sport à partir de 2016. Il cherche également d’autres partenariats pour réaliser ses désirs d’expansion.
Fiat compte bien décliner encore son concept 500 comme l'a fait Mini avant elle. Dans la gamme 500, il manque un vrai crossover, tout du moins tant que le 500X ici surpris en test ne sera pas dévoilé. Ce dernier dont on parle depuis longtemps partagera sa plateforme avec une Jeep d'entrée de gamme que l'on appellera Junior.
Le Dacia Duster a récemment eu droit à un restylage. Ses tarifs n’étaient cependant pas encore connus. C’est chose faite depuis quelques heures. Bonne nouvelle, ses tarifs sont plutôt orientés à la baisse !
Audi a dit un jour que toutes les niches seraient occupées par une auto de leur marque, dès lors, les analystes automobiles de toutes sortes n'ont plus qu'à imaginer une Audi dans chaque niche qui se crée. Ici Autobild nous présente un futur mini SUV Q1 pour 2016.
Le marché de niche de la personnalisation d'un véhicule tel que le Mercedes ML 63 AMG est toujours actif de l'autre côté du Rhin. A l'image de cette récente réalisation Brabus immortalisée par Eddy Clio en marge du Salon de Francfort 2013.
L'Audi Q7 vit une carrière paisible, hors d'Europe. Ce gros SUV n'est pas le plus adapté à notre Vieux continent mais Audi renouvellera son modèle d'ici 2015 et envoie déjà quelques prototypes sur la route. C'est un de ceux-là qui a été surpris par les photographes d'autoevolution, l'occasion de constater qu'il sera assez différent.
Il n'y a pas qu'en France ou en Europe que le groupe Renault connait des problèmes de production. En effet, en Corée, l'usine RSM de Busan tourne à mi-régime depuis longtemps, voilà pourquoi il a été décidé d'y produire le nouveau Nissan Rogue (notre prochain X-Trail). L'accord vient d'être signé.
L'Opel Mokka n'est pas un véhicule qui semble clairement se destiner à la personnalisation. Mais pour l'enseigne Steinmetz à partir du moment où la voiture porte le Blitz sur sa calandre, tous les excès sont permis.
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