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VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE 4X4 - SUV - CROSSOVER

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AVIS MINI COUNTRYMAN JCW

(de 2012 à 2022)

Dernier avis :

Acheté neuf en mars 2013 avec BVA et pas encore 8 000kms d'effectués. Véhicule très agréable avec des reprises en mode sport (bouton sport et mode sport pour la BVA), sinon, en mode normal pour cruiser ou sur l'autoroute. Bruit de l'échappement maturant avec les kilomètres et très agréable niveau "pok-pok" en mode sport. La suspension sport d'origine est bien et le confort en 19" est tout a fait correct tout comme le freinage assez puissant et endurant...mais qui ne conviendra pas à un usage "circuit". 2 points "noirs": le maintien latéral inexistant en conduite un peu sportive (aucun renfort digne de ce nom sur les siège en cuir) et un bruit de diesel au ralenti à froid surtout causé par l'injection directe excessivement bruyante sur le moteur N18 de ce Country. Bruyant aussi est le bruit de roulement en pneus runflat (mais on s'y fait) Véhicule relativement bien fini...sans bruit de mobilier à ce jour. On peut bien s'amuser avec tout en n'ayant pas la maniabilité d'une Hatch R56 JCW (mon ancien véhicule). Le système HiFi Harman Kardon est obligatoire au vu du volume intérieur. Dernier point noir: son prix délirant surtout si bien optionné. Il faut alors que ce soit un coup de cœur pour un véhicule de 218cv très original à l'intérieur et l'extérieur. Le All4 est sensationnel/très sécurisant sur route grasse/humide. Ce n'est pas un véhicule pour faire du hors piste car 1cm plus bas que le Cooper S.

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AVIS TOYOTA LAND CRUISER SERIE 40

(de 1969 à 1990)

Dernier avis :

Bonjour a tous, Voila je suis nouveau venu sur votre site,car j'etais l'heureux proprietaire d'un LC ,année 2004 D4D kdj120 de 118000km. J'ai acheté mon LC d'occasion en 2009 a 89000km,revision toujours effectué chez toy. Depuis j'ai entretenu mon LC revision 105000km. Le 11 aout 2010 alors que je revenais du sud sur l'autoroute A7,a hauteur de Valence,voyant pression d'huile puis coupure moteur. J'etais avec mes trois enfants et mon epouse sur la troisieme file,grosse frayeur.Je me demande encore comment je n'ai pu me faire couper en deux par des poids lourds pour me rabattre sur la bande d'arret d'urgence. Appel service autoroute,depannage puis la on me dis votre moteur est mort. Mon LC est transporté au seul garage Toy ouvert au mois d'aout sur Valence.Apres l'avoir passé a la valise on me dit panne B2799/P0234/P0335 et valeur injecteur : 1er :-0.5 2eme:-2.5 3eme:-2.7 4eme:5 Le chef d'attelier me dis moteur foutu et en plus c'est au moins d'aout pas de personnel.il connait le probleme mais il n'ai pas reconnu pas Toy France. Je contact Lyon ou je travaille et fais remorqué mon LC a Venissieux 15 jours apres, et la meme diagnostique,Moteur HS. j'ecris a Paris chez toy entre temps et la appel d'un responsable TOY qui me dis qu'il va prendre contact avec leur delegué regionale.Apres avoir pu constaté sur le internet plusieurs pannes similaire je lui demande de faire un geste commerciale et le pret d'un VL dans l'attente ds reparations. depuis le 11 aout 2010 ,toujours rien,pas de pret de VL ,pas de reponse Que faire? je demeure a 60km de mon lieu de travail a la campagne . On m'a juste dis expertise TOY il y en a pour un AN. Je n'ai pas les moyens de me racheté un autre vehicule,je vais perdre mon JOB,mes enfants son encore traumatisé de notre panne sur autoroute et TOY qui s'en fou de tout ca. Dans l'attente de vous lire ,je peuxdeja vous dire que je ne souhaite a presonne mes deboires (surtout au moins d'aout) . J'avais acheté ce VL pour des raisons de fiabilité et voila ou j'en suis.

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