Essai 13,1 /20 Essai - Toyota C-HR Hybride 200 2WD (2024) : sport économique ? Le 04/01/2024100 En installant une mécanique hybride de 198 ch sous le capot de son nouveau C-HR, Toyota promet à la fois des performances élevées et une consommation au ras des pâquerettes. Pari tenu ?
Essai Prise en mains - Audi Q8 e-tron Edition Dakar : pas que pour Neuilly Le 03/01/202421 Quelques jours avant le départ du rallye-raid le plus célèbre du monde qui débute le 5 janvier prochain, Audi nous a invités à essayer un véhicule qui capitalise sur son engagement au plus haut niveau dans l’épreuve. Le plus étonnant est que cette série spéciale est basée sur un SUV électrique. Hérésie ? Insulte faite au Dakar ? Bien au contraire !
Essai 14,1 /20 Essai - Renault Arkana E-Tech hybride (2023) : un SUV hybride vendu à prix décent Le 02/01/2024104 Renault restyle sa dernière succes-story en date : l’Arkana. Le SUV coupé profite de (très) légères retouches esthétiques et d’une nouvelle finition Esprit Alpine, celle que nous testons ici en version hybride E-Tech 145.
Essai 14,4 /20 Essai video - Lexus LBX (2024) : attention au petit Le 21/12/2023180 Depuis plusieurs années, Lexus nous a habitués à des modèles – SUV ou berlines – de taille généreuse. Aujourd’hui, le constructeur japonais débarque sur le segment des SUV urbains avec son plus petit modèle.
Essai 13,1 /20 Essai - Cupra Formentor e-hybrid 204 (2023) : la Cupra des pros Le 19/12/202334 Le Cupra Formentor e-hybrid 204 ch s’annonce comme le plus attractif et le moins pénalisé de la gamme. Est-ce vraiment le cas ?
Essai 14,1 /20 Essai - Nissan Ariya 87 kWh E-4ORCE 306 ch (2023) : une transmission intégrale trop gourmande ! Le 18/12/202322 L’Ariya, dernière nouveauté de Nissan en électrique est disponible dans de nombreuses configurations avec plusieurs choix dans les batteries ou les moteurs. Essai aujourd’hui de la version quatre roues motrices de 306 ch.
Essai 13 /20 Essai - Jeep Avenger 1.2 Turbo (2023) : enfin de l'essence ! Le 13/12/202378 Après avoir tenté d'imposer des versions électriques forcément coûteuses, Jeep consent à proposer son Avenger avec des motorisations essence plus accessibles. De quoi en faire le SUV citadin idéal ? Élément de réponse avec l'entrée de gamme, dotée d'un 1.2 turbo de 100 ch.
Essai 14,2 /20 Essai - Skoda Enyaq 85 (2023) : mieux pour le même prix Le 12/12/202340 Skoda procède à une mise à jour des moteurs et des batteries de son SUV électrique. L’Enyaq et sa version coupé vont désormais plus loin et plus vite en une charge, pour le même prix que l’ancien.
Essai 13,2 /20 Essai vidéo - Volkswagen Touareg restylé (2023) : hybride abattu ? Le 11/12/202337 Pour son restylage de mi-carrière, le Touareg de troisième génération a privilégié les modifications esthétiques aux améliorations techniques, alors que les systèmes hybrides sont en perpétuelle évolution dans la catégorie des grands SUV. Pour savoir si l'Allemand reste dans le coup, nous avons pris en main le haut de gamme R, fort de 462 ch cumulés.
Essai 14,2 /20 Essai - Porsche Cayenne Coupé Turbo E-Hybrid (2023) : un V8, 739 ch, aucun malus ! Le 08/12/202388 Grâce à l'hybridation rechargeable, Porsche a trouvé le moyen de vendre des Cayenne V8 turbo exemptés de malus, malgré une puissance de 739 ch. Les amateurs auraient tort de se priver, à moins que les 2,6 tonnes de l'engin ne transforment cette idée en calvaire…
Evènement Caradisiac La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère
Elle arrive en collection Jaguar MK 2 (1959 – 1967), la berline de sport anglaise à son apogée, dès 24 000 €